央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 湖南省 >

湖南:解密“史上最牛交警”是怎樣煉成的(圖)

發佈時間:2011年03月09日 23:22 | 進入復興論壇 | 來源:中新網

評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

李進輝攝

吳剛攝

  中新網長沙3月9日電(胡立強 黃雯 李錦輝)“矮寨交警,牛!” 因執勤臺設在湖南吉首市矮寨坡一塊臨時搭建在懸崖上的木板上,吉首市公安局交通管理大隊矮寨三中隊交警受到網友熱捧,被譽為“史上最牛交警”。

  走進湘西首府吉首市,西出20公里,一座座大山兀立眼前,這就是素有“天險”之稱的矮寨坡。這裡山高坡陡,路爛彎急,交通路況十分艱險。矮寨公路的路幅寬度大概勉強能容納兩台大客車並行通過,從坡腳上山,經常是走過一段路後,前方彷彿已至盡頭。原來這裡是180度的回轉彎,車輛相當於要做一個原地掉頭才能繼續前行,像這樣的回轉彎在矮寨坡共有13處,險峻程度可想而知。

  由於地處高寒山區,矮寨公路氣候多變,經常遭遇雨、雪、霧、凍等惡劣天氣,尤其在冬季,往往易出現“坡腳下雨坡頭凍”的狀況。公路垂直落差達300米,一旦車輛衝出懸崖,幾乎不亞於一場空難事故。1990年11月13日,一輛滿載乘客的客車,因下矮寨坡時剎車失靈,衝出懸崖,30多名司乘人員遇難。這就是湘西交通史上最慘痛的“11.13矮寨特大交通事故”。

  為了防止類似事故發生,1992年,吉首市公安局交通管理大隊矮寨三中隊誕生了。矮寨交警從此肩負這裡異常艱巨繁重的交通疏導任務。他們十年如一日默默堅守,創造了18年無重特大交通事故的零記錄。

  矮寨路段的日車流量超過5000台次,週末更是達萬台次。每當大車經過,擠壓飛濺的石頭經常擊穿崗亭,甚至擊傷交警。2010年11月,一部大貨車因剎車失靈,將一個崗亭撞翻,幸好交警在崗亭外指揮,否則後果不堪想象。矮寨交警就是年復一年、日復一日在這樣的環境裏保安全、保暢通。

  在矮寨坡頭,隨便攔下一輛車,走訪一名群眾,沒有一個不豎大拇指的。“我們鄉里人講牛辛苦,我看這些交警比牛都還苦些!我有兒寧肯讓他在家種田,也不當你這個交警。”長年在矮寨坡頭開小賣部的當地村民桂花大姐這番樸實話語,道出矮寨交警的艱辛與付出。

  “最牛交警”一點不牛氣,有的只是牛一樣的奉獻精神。矮寨坡上煤車礦車多,撒下的煤炭礦灰,讓路面塵土“五味雜陳”,交警們只能瞇著雙眼全身陷在漫天灰塵中,成了十足的“吸塵器”。一天下來,他們身上佈滿灰塵,腦袋都是昏昏沉沉的,回到屋裏就不停的嘔吐。

  矮寨交警每個值班領導手機上都存有客運公司、汽車維修點等地的愛心號碼。每逢堵車時,他們都會給一些客運班車公司打電話、發短信,告知他們路況。近三年來,中隊累計向車主發送路況信息800余條。中隊長吳浩是一名州級領導子弟。2006年,他聽從組織安排,毅然從城裏優越的環境來到工作艱苦的矮寨,一幹就是4個年頭。自從隊裏把所有人的手機號做成標誌牌豎在路旁後,號碼位居頭位的吳浩就沒睡過幾個安穩覺,“這樣做主要是為了方便過路的外地車和大車,如果他們不熟悉路況,我們可以及時過去幫忙。”

  在矮寨坡當了10年協警的楊秀髮,曾有機會調回吉首市區,但因中隊人手不夠,他又主動留了下來。期間,妻子李筱蘭每天走街串巷送檳榔時,只好把年幼的孩子綁在送貨的三輪車上。有一次,李筱蘭在家病得厲害,她明白指望不上正在執勤的丈夫,只得爬到門口向鄰居求援。“我那時想起一點都靠不了他,真的哭了,現在想起還覺得難受。”話到此處,李筱蘭潸然淚下。完