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湖南"經營高速"5年籌1700余億 破解資金瓶頸

發佈時間:2011年02月16日 18:47 | 進入復興論壇 | 來源:中新網

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  中新網長沙2月16日電(傅煜 江鑽)在"十一五"期間的大規模"造路運動"中,湖南在全國率先提出的"經營高速"理念,成功破解了高速行業普遍面臨的資金瓶頸難題。湖南省高速公路管理局16日透露,通過經營高速的成功實踐,湖南高速五年來共籌集資金1720.35億元,是"十五"期間的9倍,保障了大規模建設的資金需求。

  過去五年,湖南高速公路建設取得歷史性成就,創造了令人矚目的"湖南速度"。新開工53個高速公路項目4457公里,是"十五"的5.7倍,超過2005年以前開工里程的總和,完成投資1536億元,高速公路在建和通車總里程達6450公里,歷史性地進入全國第三位。

  然而,高速公路建設每公里造價高達數千萬元,如此大規模修建高速路,資金如何籌措無疑是一大考驗。在"經營高速"這一理念的指導下,湖南多管齊下拓寬融資渠道:

  在全國首創以收費權、養護權為質押貸款,以臨(湘)長(沙)高速公路15年的收費權重新質押,在工商銀行融資120億元,成為湖南金融界單筆融資額最大的項目,湖南省高管局資産負債率也于2009年底達到中部六省最低;採取發行短期融資券、企業債券、股票、中期票據等方式共籌措資金150多億元;搭建湖南高速公路建設開發總公司與湖南省高速公路投資集團有限公司兩個籌融資平臺,兩個平臺分別簽訂融資協議1000多億元和800多億元,銀行貸款利率全部在基準利率的基礎上下浮10%;儲備100億元的存量資金,積極應對國家宏觀政策的調整,有效保證了資金供應鏈的連續性;湖南高速集團籌建財務企業正式獲得中國銀監會批復,成為全國交通運輸行業第一家財務企業。

  據介紹,經過近幾年的資源整合、扶持發展,湖南省高速公路投資集團所屬7家公司經營狀況得到有效改善,目前均取得可觀業績。經測算,到收費期滿時湖南省高速公路總體盈利。完