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女子橫穿馬路被公交撞飛10米 當場死亡

發佈時間:2011年01月15日 17:36 | 進入復興論壇 | 來源:《揚子晚報》

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慘烈的車禍現場。李海勇 攝

  昨天上午,南京市中山南路234號天盛大酒店門前,一女子橫穿快車道時,被一輛公交車當場撞飛,女子飛出10多米後當場死亡。事發地點處在鬧市,家住沿線的圍觀市民,對於該路段如何保障行人安全意見頗多。

  目擊者回憶經過渾身發抖

  記者在現場找到了事故目擊者,死者的朋友小李。回憶事故過程,小李仍渾身發抖,他説死者是南京高淳人,今年40來歲,姓張。事發前小李和張女士從對面靠近蘇果超市門前的馬路跨過快車道綠化帶,準備橫穿快車道到對面找茶樓談生意。小李説,他和張女士剛剛走上快車道,就發現來往車輛眾多,他就向後退了兩步,不料張女士一直向前走去,在她就要通過快車道的時候,38路公交車正剛剛通過三元巷紅綠燈加速駛來,雖然公交車司機發現險情進行了剎車和避讓,但還是聽到“嘭”一聲,隨後發現張女士已經仰面倒地,大量血跡從張女士後腦流出。

  居民建議設立減速帶

  現場一位張先生表示,他在天盛大酒店馬路對面的先鋒大廈上班,基本上每天都要橫穿中山南路快車道,他告訴記者:“死者通過快車道不走斑馬線固然有錯,但是就是他們熟悉路況,每次走在張府園公交站旁的斑馬線上,面對來往車流同樣提心吊膽。一般車輛在三元巷路口通過紅燈後,立刻便會瞄著400米前的建鄴路路口紅綠燈,只要秒數還夠,許多駕駛員便會猛踩油門,所以説就是走在三元巷和建鄴路中間的斑馬線上也很危險!”張先生建議,要想保證中山南路這一段快車道兩側行人安全通過,相關部門除了在斑馬線前增設減速帶外,還應該安裝行人觸摸式紅綠燈。眾多圍觀市民對此表示支持和肯定。記者同時發現,就在事故現場不遠處,仍有不少行人在車流中橫穿中山南路快車道。

  事故責任需等交警認定

  昨天下午記者採訪了人保財險江蘇分公司一位高級主管王先生,他表示:責任劃分要看交警部門勘驗現場後推定,市內道路由於不像高速公路完全封閉,女子橫穿馬路固然有責任,但是公交車司機只要警方認定他有一點責任,交強險最高就可以賠付死者12.2萬,最低11萬。其他賠付多少就要看公交公司投保數額。

  昨天下午,記者通過南京市公交總公司第七客運部有關負責人了解到,出事公交車司機姓張,今年32歲,開車已有七八個年頭,平時也沒有出過什麼事故。事故發生10分鐘後,他們客運部就派人趕到了現場配合警方處理事故。目前,警方正在對車禍進行進一步調查。