今起外地車高峰禁入北京五環 違規將被連續處罰

　　部分周邊城市勸市民改坐大巴或火車進京

　　今天起，非本市載客汽車在辦理進京證後進入五環路行駛，不僅要遵守尾號限行規定，而且工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環路以內道路行駛。交管部門提醒相關車主，遵守規定，辦理相關的進京證件，配合措施的施行。

　　本市措施 外地車早晚高峰禁入五環

　　根據北京市公安局發佈的《關於對非本市進京載客汽車採取交通管理措施的通告》規定，自2011年1月1日起，非本市載客汽車（含臨時號牌車輛）需進入五環路（含）以內道路行駛的，須辦理進京通行證件（進京客車通行證、北京市區通行證）。持有進京通行證件的非本市進京載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環路（含）以內道路行駛。

　　同時，工作日9時至17時，參照《北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》規定，執行按車牌尾號工作日高峰時段區域限行的交通管理措施，限行範圍為五環路含以內道路，車牌尾號輪換方式按照北京市機動車車牌尾號的輪換方式執行。

　　新規定最引人關注的，是對外地車輛採取工作日高峰時段限行。由於新年假期本市不限行，今天起，外地車輛將正式遵守相關規定。對此，北京市民表示歡迎，車主張先生表示，街頭外地號牌的車輛不少，採取措施限制，對緩解交通壓力會有一定作用。

　　外地反應 建議車主乘坐公共交通來京

　　目前，在京行駛的外地車輛，主要由過境車輛以及外地駐京單位、公司以及個人的車輛為主。家住石家莊的周先生因工作需要在京工作，此前一直開著河北牌照的汽車，以前周先生覺得在北京開外地車是件挺滋潤的事，“説實話，被電子眼拍下違章我也不擔心，信息沒聯網，對我沒影響。”周先生的想法，也是不少外地車主的普遍想法。但是新措施出臺後，周先生開外地車的“優點”徹底成為“缺點”，從今天起，他將坐地鐵上下班了。

　　北京周邊的河北、內蒙古、天津等城市，因為路途較近，來京車輛比較頻繁。北京對非本市進京載客汽車採取交通管理措施，對這些城市也有一定影響。石家莊交管部門已提醒當地市民，石家莊往返北京的大巴每天有20多班，到北京的火車也非常密集，票價一般在40元到90元之間，而自駕車高速路通行費加上油費，單程大約在300元左右。進京辦事最好乘坐大巴或火車，既方便又實惠。

　　而距離北京更近的香河、廊坊等城市，不少當地居民來京購車時，上的就是北京牌照，圖的就是往返北京比較頻繁，免去辦理進京證的麻煩。但是大多數時間裏，這些車輛都在當地行駛。這些城市的車主，並未受到進京的限制。

　　晨報首席記者 王彬

　　■提醒

　　在京違章不處理無法辦理進京證

　　京沈高速白鹿收費站是一條進京要道，記者從朝陽交通支隊了解到，進京證的辦理並不複雜，而且很便捷，收費站附近就有辦理地點。如果不辦理進京證進入五環路行駛，將面臨100元的處罰。

　　據交警介紹，如果辦理進京證車輛在京行駛期間，有探頭拍攝下的非現場違章，在辦理進京證時必須接受處理後，方可辦理。包括不遵守尾號限行規定的行為，監控探頭同樣可以拍攝，對外地車輛也採取同樣的處罰措施。

　　晨報首席記者 王彬

　　違規進五環將被“連續處罰”

　　記者在網上論壇看到，不少司機交流外地車進京有何新規，但除了相互轉告“工作日高峰時段禁入五環”以外，大家還都沒討論出更好的辦法。而據交管部門介紹，如果非本市車輛違規在工作日高峰時段進入限行區域會被“連續處罰”。也就是説，交警現場處罰、被抓拍到都算數，不再一張罰單能管一天。