海洋公園"海洋列車"發生事故 列車急停一老翁命危

　　中新網12月6日電 據香港文匯報報道，去年9月始啟用的海洋公園“海洋列車”，5日中午發生通車以來首宗嚴重事故，一列列車載著逾百乘客上山途中，路軌煞車系統突啟動，導致列車緊急剎停，因事出突然，乘客在車廂內頓失平衡如滾地葫蘆，7名男女在踫撞時受傷，其中一名70歲老翁送院時危殆。

　　海洋公園與機電工程署調查後證實，事故原因為列車車長身體不適，意外誤觸路軌煞車系統所致。海洋公園就事件向所有受影響乘客致歉，並將為海洋列車的煞車按鈕安裝保護裝置，完成後將儘快重新開放。園方亦與機電署採取必要的預防措施，防止海洋列車再發生類似意外。

　　海洋公園副行政總裁李繩宗於事故發生後3小時交代事件，表示事發于昨午12時16分，海洋列車的路軌煞車系統突然啟動，當時往來山上山下的2列對開列車的車身同時急停，2列列車事發時共有107名乘客在車廂內，其中正上山的列車剛離站約100米，有部分乘客因突然煞車失去平衡跌倒，事件導致7名乘客受傷，園方馬上組織救援隊伍，在15分鐘後安排所有乘客離開列車。

　　警方及救護車接報到場，在7名男女傷者中，有5人事後由多輛救護車送院，其中一對長者夫婦被送往瑪麗醫院救治，70歲老翁李斌因臉及口部撞傷，血流披面，連牙齒亦脫落，情況危殆；其妻周鳳(67歲)，下顎及膝部受傷，情穩況定；另1男2女傷者被送往灣仔律敦治醫院治療，包括71歲老翁廖森，其妻陳娟(63歲)及女子陳儀(36歲)，3人分別膝及眼等受傷，敷藥後已無礙出院。

　　肇事列車乘客之一的甄先生，與妻兒一家4口在尾卡車，甄先生憶述事發經過時表示，列車約開行了2分鐘突然急剎停，之後曾試圖再開行，未幾卻倒後，乘客紛紛失平衡跌倒。他因抓住扶手沒有跌傷，但其子女則被其它倒下的乘客撞倒，他目睹有乘客撞至口部破損流血。

　　李繩宗稱，海洋列車的路軌煞車系統其實亦是安全裝置，可以自動操作，亦可利用人手控制，煞車掣分別設于駕駛室及2個控制中心內，乘客常用的出入口或座椅則沒有裝設，故乘客不可能按動停車掣。而海洋公園與機電工程署經調查後證實，事故原因為列車車長因身體不適誤觸路軌煞車系統所致。李繩宗強調，海洋公園一向十分注重遊客安全，園內所有機動遊戲在每日投入服務前，都經過安全檢查。目前首要關注事件中受傷遊客儘快康復。

　　香港商務及經濟發展局副局長蘇錦梁表示，十分關注今次意外，他認為旅遊設施必須確保操作安全。

　　意外發生後，園方在海洋列車站頭貼出告示，表示因列車故障需要維修，暫停服務，遊客如要上山只能改乘纜車。而昨日適逢星期日假期遊人甚眾，纜車山上及山下車站遊客大排長龍，有山上遊客表示輪候了1小時才能登上纜車落山。

　　機電工程署發言人説，該署工程師檢查“海洋列車”後，初步確定有關的列車運作正常，事件並不涉及機件故障。海洋公園將於7天內提交事故報告，並提出改善建議，以避免同類事故發生。

　　旅遊事務署表示，關注海園“海洋列車”發生的事故，並得悉海園和機電工程署在調查後，證實事件是由於列車車長不小心啟動煞車系統所致。海園會作出改善措施，以防止類似事件再次發生。

　　近年海園發生的機動遊戲意外

　　2007.12.02：一名6歲小童獨自玩俗稱“洗衣機”的太空摩天輪時，疑因高速旋轉的廂座內沒有安全帶，小童在廂座內翻滾碰撞，頭破血流全身多處受傷。

　　2007.08.28：海園纜車一條驅動纜車離站的皮帶斷裂，纜車系統亮起安全警號，令纜車在行駛期間停頓，約280名遊客被困在88部纜車內半天吊8分鐘。

　　2006.08.11：大樹灣的機動遊戲區供電系統故障，令越礦飛車及滑浪飛船機動遊戲停頓，70多名乘客被困在高空列車及船上近5分鐘，幸僅受虛驚未有受傷。

　　2003.10.26：海園的“摩天巨輪”在轉動途中突停頓，50名乘客被困在近27米高空上，有人驚慌報警，園方11分鐘內安排全部乘客返回地面，無人送院。

　　2003.08.04：30多歲女教師玩機動遊戲“野外飛狐”時，疑因遊戲的鋼纜未有及時煞掣，令她撞向繩網傷及頸項，其後入稟向海洋公園索償。