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中國國産直升機有望率先步入世界先進行列(組圖)

發佈時間:2010年11月10日 12:19 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  11月8日,中航自主研製的國産輕型多用途直升機AC311直升機在試飛中。

  中航自主研製的國産輕型多用途直升機AC311直升機和天津總裝的首架AC301直升機在試飛中。

  新華網天津11月10日電(記者毛振華)中國自主研發的AC311直升機8日在天津試飛成功。中國航空工業集團總經理林左鳴在接受記者採訪時表示,中國直升機産品譜係目前從1噸級到13噸級已經趨於完整。在中國飛機行業中,國産直升機研發製造有望率先步入世界先進行列。

  AC311是中國自主研發的2噸級輕型民用直升機,由中航工業直升機天津産業基地總裝完成。林左鳴介紹説,位於天津的直升機産業基地擁有國際先進水平。

  “天津基地將定位於民用直升機總裝基地、産品研發中心以及客服維修服務中心。該基地還具備了滿足客戶個性化需要的能力,可以對直升機進行適應性改造。今後,位於江西和黑龍江的直升機基地將主要為天津基地提供零部件,總裝將在天津完成。”林左鳴説。

  在今年中國已經售出的18架民用直升機中,其中12架是由中航工業生産的。林左鳴認為,中國民用直升機市場即將迎來一個“井噴式”的快速發展期。

  據介紹,在抗震救災、行政執法等領域,中國民用直升機現有産能還遠遠不能滿足需要。在將來,警用、消防、醫療、旅遊都要用到直升機,相比軍用直升機,民用市場前景也將更加廣闊。相比進口直升機動輒四五千萬美元的售價,在天津總裝的AC311直升機,售價只有大約1000萬元人民幣,性價比十分突出。

  林左鳴透露,作為直升機下游産業的一個發展方向,中航工業計劃將旗下最大的直升機通用航空公司——飛龍公司總部遷至天津,建立航空俱樂部,採取會員制的方式吸納會員,並開展直升機駕駛培訓等多項業務。

  林左鳴認為,在中國飛機行業中,國産直升機有望異軍突起,較早步入世界先進行列,從而引領中國飛機行業整體性進步。在條件成熟時,中國還將舉辦“國際直升機展”,對外展示國産直升機的出色性能。

  新華網天津頻道11月8日電(記者劉海峰攝)11月8日上午,由中國航空工業集團公司自主研製的國産輕型多用途直升機AC311在中航直升機天津分公司完成總裝下線,並成功首飛。AC311直升機的首飛成功及在天津總裝的首架AC301直升機實現接機,標誌著以天津為核心的中國直升機産業佈局已初步形成。

  據介紹,AC311直升機是一型具有國際先進水平的2噸級輕型多用途直升機,可廣泛應用於飛行訓練、人員運輸、公安執法、通信指揮、航拍攝影、醫療救護、電力巡線、護林防火、飛播滅蟲等任務。

  11月8日,記者走進中航直升機有限責任公司天津分公司總裝廠,一線探訪了AC301直升機的組裝生産過程。

  AC301型直升機是中航直升機有限責任公司研製的單發2噸級輕型多用途民用直升機,廣泛應用於公安巡邏、飛行培訓、醫療救護、旅遊觀光、電力巡線等領域。栗先生介紹説,即將交付的這架飛機已經被目前國內最大的通用航空公司──中國飛龍專業航空公司訂購。(張加軍)