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發佈時間:2010年11月01日 20:57 | 進入復興論壇 | 來源：新華網
新華網廣州11月1日電新華社記者梁志偉歐甸丘
11月1日上午，廣州最大的地鐵站公園前地鐵站迎來了新的一輪人流。與往日不同的是，人們進站不用買票，也不用刷卡。通過安檢後，乘客直接走向乘車通道。
廣州市從1日起開始施行為期46天的機動車尾號單雙號限行，期間的30個工作日內地鐵公交免費提供服務。眼下在這座人口千萬的城市裏，地鐵裏人流密集，道路上各種車輛確實難得的運行通暢。
在地鐵樞紐公園前站，地鐵站內的玻璃護欄旁擠滿了等待上車的人群。路過的列車上人頭攢集，列車的走道和門口幾乎沒有插腳的地方。乘客官碧慰等到第三輛列車從身邊經過才擠上了車，他説："乘地鐵的人幾乎比平常多了一倍。"
正在執勤的公園前站地鐵志願者張珍賢説，因為地鐵免費，今天的人數比昨天要多一些，尤其是老年人的數目較多，他們都想去機場或者其他地方逛逛。不少人來問，去機場怎麼走？去火車南站怎麼走？
與地鐵爆滿情況形成鮮明對比的，是公交車顯得相對寬鬆。市區中山五路上的車輛比平常減少了很多，公交車上站著的乘客比較少。公務員黃女士早上七點就出門上班，她説："一路上都沒有堵車，公交車上的人較往日也沒有明顯增加。平常擠得連站都沒有地方，今天卻還有座位空著。"
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