研究紮實推進“科技北京”行動計劃以及推進首都交通科學發展緩解交通擁堵等工作

　　本報訊（記者汲傳排）昨天下午，市委常委會召開會議，研究紮實推進“科技北京”行動計劃以及進一步推進首都交通科學發展、緩解交通擁堵工作，並聽取了關於對口支援什邡恢復重建任務完成情況的彙報。市委書記劉淇主持會議。

　　會議聽取了關於“科技北京”行動計劃進展情況的彙報，並對下一階段工作進行了部署。會議指出，“科技北京”行動計劃實施一年多來，全市各部門、各區縣認真貫徹落實，取得了階段性成果，為推動首都科技創新發揮了重要作用。

　　會議強調，科技創新是北京轉變經濟發展方式、調整産業結構的著力點，是推動首都科學發展的強大引擎，是實現首都可持續發展的重要保障。“十二五”期間，要進一步突出科技創新的引領作用，將“科技北京”行動計劃與北京“十二五”規劃有機結合起來，使之成為“十二五”規劃的一部分。要依靠科技創新引領作用，在節水、節電、垃圾減量和城市管理等方面引入新的科學技術，實現首都可持續發展。要不斷創新科技體制機制，聚集高端人才，加快建設中關村國家自主創新示範區，努力把北京建設成為全國科技創新中心。

　　會議聽取了關於進一步推進首都交通科學發展、加大力度緩解市區交通擁堵工作的彙報。會議指出，市委、市政府高度重視並一直將交通作為全市工作重點，從2004年起分七個階段實施了緩解市區交通擁堵工作方案，交通事業取得了長足發展，新北京交通體系建設取得標誌性成果，基本適應了經濟社會快速發展和市民交通需求快速增長的需要。現階段北京的交通擁堵是經濟發展、人民生活水平迅速提高的反映，但也暴露出交通管理理念、管理手段、管理水平與機動車保有量過快增長的勢頭不相適應的問題，需要下大力氣、採取綜合措施加以解決。要以科學發展觀為統領，堅持以人為本，創新體制機制，標本兼治、多措並舉，通過加大優先發展公共交通力度，鼓勵市民綠色出行；通過加強管理，引導小客車合理使用；通過加大交通疏堵工程和交通基礎設施建設投資力度，提高路網承載能力；通過建設新一代智慧交通系統，提高交通科技管理和運營服務水平。

　　會議強調，要將緩解交通擁堵措施與城市規劃、城市管理等緊密結合起來，統籌考慮。要制定獎勵政策，鼓勵市民少開車，實現綠色出行，並把綠色出行作為首都精神文明建設的重要內容，使綠色出行、綠色生活成為時代新風尚。要提高認識，從人民群眾的需要出發，採取切實有效的措施，努力緩解交通擁堵，實現可持續發展。要加大宣傳力度，取得群眾的理解和支持。要分清輕重緩急，儘早解決首都交通當前急需解決的問題，同時未雨綢繆，及早制定交通應急預案，避免出現嚴重交通擁堵事件。要研究解決城市核心區的交通管理體制機制問題，形成全市一盤棋。

　　會議聽取了關於對口支援什邡恢復重建任務完成情況的彙報。兩年多來，市對口支援指揮部和廣大援建者以高度的政治責任感和使命感，科學組織，精心實施，出色完成了對口支援什邡的各項任務。通過對口支援，什邡城鄉面貌煥然一新。

　　會議指出，對口支援什邡的首都廣大援建者發揮了無私的奉獻精神，為首都人民爭了光。要認真總結什邡援建工作的好經驗、好做法，並將這些經驗和做法推廣到其他援建地區，進一步把北京對口援建工作做得更好。

　　會議還研究了其他事項。