北京部分衚同淪為“停車場” 治理陷入困境(圖)

北新橋三條到處停著車輛。本報記者 薛珺 攝（資料圖片）

　　因社區周邊車位緊張、停車費過高，西城區六部口地區不少居民將車停入附近衚同。為避免被貼罰單，車主們紛紛“貼條”請求交警手下留情（本報9月15日報道）。昨日，本報記者在多條衚同調查發現，社會車輛、居民車輛將衚同當作“免費停車場”。由於管理難度較大，加劇了衚同交通混亂。如何治理衚同亂停車？有關專家建議利用衚同角落建立立體車庫；一些社區則試點成立“機動車自管會”治理亂停車。

　　記者調查

　　車主為省錢圖方便涌進衚同

　　西單北新平衚同約200米長、7米寬。昨日下午，衚同兩側均停放著轎車，一輛轎車上還留有字條：“如影響你出行，請給我打電話”。

　　居民稱一公里內無停車場

　　在這條衚同居住了40多年的一位老人説，近幾年亂停車越發嚴重，有居民的車，也有附近單位員工的車。“沒地方停呀。”居民張先生説，附近一公里內沒有停車場，他只有將車停在家門口。

　　周邊上班族進衚同搶車位

　　大院衚同位於西單北側，長200米，衚同兩側停滿轎車，有的車輪壓在民房的臺階上。居委會書記馮寶良説，該社區總共有12條衚同，最多一天停車200多輛，停車的既有居民，還有上班族。由於西單部分地區停車費漲到每小時10元，因此上班族為省錢，將車停到衚同。在後海北官房衚同，僅5米寬的道路兩側都停著車。居民沈先生説，每晚整條衚同便成了停車場。記者發現，距該衚同步行5分鐘有一處停車場。每小時收費5元，月租500元。多位居民表示，收費高離得遠，為圖方便把車停在家門口。一些到後海泡吧的人到此停車。

　　衚同停車違法卻難治理

　　西城交警表示，按照相關法規，衚同停車屬違法。但全市現有200萬個車位缺口，他們理解居民停車難。在沒有居民報警或嚴重影響交通時，他們無力管理。

　　應對

　　衚同試點廠房空地停車

　　據了解，景山街道錢糧衚同共有居民1900多人，六七家單位和十余家餐館，而衚同僅有60個車位。亂停車困擾衚同多年。

　　從去年開始，該衚同成立“居民機動車自管會”，治理亂停車。通過車主自管，並聘請居民監督，亂停車得到改善。另據東城區市政市容委相關負責人介紹，今年，他們將在錢糧衚同等三地開展“衚同停車試點”，通過改造單位廠房和空地建設停車位，將衚同車輛引到這些停車位。

　　專家建言

　　衚同角落建設立體車庫

　　北京化工大學環境科學系主任李秀金稱，衚同建設因歷史原因，公共設施建設不完備。私家車發展過快，停車位緊張，導致許多車停進入衚同。李秀金認為，解決衚同亂停車，可由政府出資，在衚同閒置的角落建設立體車庫，安排專人管理。相關部門應要求衚同周邊企業解決員工停車問題，以減少上班族進衚同“蹭車位”的現象。