加油站與幼兒園僅一墻之隔 安監部門介入調查(圖)

　　一個規模不小的幼兒園和一個規模較大的加油站只有一墻之隔，雖然雙方都沒有開始正式運營，但是這樣的距離讓很多市民很擔心，一旦發生意外，後果將不堪設想。網友反映，鄭州類似的情況不少。

　　加油站和幼兒園一墻之隔

　　網友近日發帖説，在鄭州南三環和連雲路邊上，出現了“最危險、最欠扁”的加油站，距離加油站不到5米的是一家幼兒園，加油站的進站口車道和幼兒園門口僅1米不到。一旦發生火災的話，後果不堪設想。“鬱悶，鄭州的規劃部門都不知道危險？”

　　帖子引起了很多網友的關注，一名網友反映，花園路北環一加油站離一中學也就50米左右，中州大道上有一個加油站，離建業哈佛也就百十米。“規劃部門是如何規劃的？又是怎樣一層層通過審核的？”

　　幼兒園將加油站“半包圍”

　　昨天上午，記者來到南三環與連雲路交叉口，這裡可謂是一個大工地，新建小區的樓房連成一片。在交叉口東北角，有一個大的加油站，工程主體已完工，硬體設備也都到位。

　　加油站共有8個加油機，分兩個大加油亭。在加油站的東側，有一個規模較大的伊頓幼兒園，加油站和幼兒園只有一墻之隔，加油站的進站口離幼兒園的門只有1米遠。

　　記者看到，幼兒園將加油站東北側“包圍”。幼兒園的樓房上挂滿了條幅，正在招生。

　　誰先規劃雙方説法不一

　　在加油站，記者找到工作人員。

　　“我們就是負責管這裡事情的，原來也有人問過，我可以明確告訴你，是我們先規劃先蓋的。”一名工作人員説，這個加油站的規劃甚至要早于旁邊橄欖城小區的建設，“説是我們的原因，那是不合理的，應該説他們小區規劃不合理”。

　　記者隨後來到伊頓幼兒園。幼兒園的老師説，他們剛試著對外招生，已經有10多名孩子報名了。這個加油站的地方原來規劃的是一個餐飲區，現在很多橄欖城的業主也都反對在這裡建加油站。

　　安監部門已介入調查

　　昨天上午，記者與鄭州市安監局聯絡。10分鐘後，工作人員告訴記者，領導昨天也看到網友的帖子，已經將情況反饋給二七區安監局，這個事情目前正在落實，如果有情況，將儘快與記者聯絡。

　　針對幼兒園和加油站誰先規劃的問題，記者與市規劃局取得聯絡，工作人員説，原始的規劃和現有土地使用性質是分開的。由於規劃部門查詢的結果不一定是現在土地使用證上的結果，建議記者調查雙方土地證上註明的使用性質。

　　對此記者將進一步調查落實。

　　規定：油罐至少要離民用建築16米遠

　　根據相關規定，按加油站油罐的容量，可將加油站分為三級。由於一級站儲罐容量大，對周圍的影響、威脅也大，所以建築物稠密的地區不建一級加油站。另外，為確保油罐安全，各級加油站的儲罐採用的是地下埋入式儲罐。

　　按照《汽車加油加氣站設計與施工規範》(GB2006年版)的要求，民用建築物與加油站埋地油罐最大安全距離為25米，最小安全距離為16米。(記者 董洪剛/文 廖謙/圖)