近日，通州區京東駕校發生學員撞傷人事故，6名在一旁等待的學員不同程度受傷，最嚴重的一名直接被車從身上軋過，目前仍未痊癒。

　　據了解發生事故時，學員車上並無教練員陪同；事故發生後，駕校方面只提出報銷醫藥費，沒有任何其他賠償。

　　事件： 誤把油門當剎車連撞六人

　　“都不知道自己是怎麼倒地的。”回憶起事故發生的一幕，傷者之一王女士仍心有餘悸。

　　7月8日中午，王女士像往常一樣，來到京東駕校的訓練場練車。由於科目二考試包括樁考和內路考試，有一定難度，很多學員擔心過不了關，都會額外花錢到考試場地實地練習。當王女士來到訓練場時，一名男學員正在場內練車，由於正值飯點，場內只留了兩名教練看守。

　　突然，這名男學員駕駛的桑塔納車像脫韁的野馬，朝著王女士和其餘幾名學員撞來。站在王女士前面的幾名學員，還沒反應過來就已經被撞倒在地，王女士也被撞倒，胳膊肘被蹭傷，第二天感覺渾身疼痛，且心跳加速，跑到醫院打了幾瓶點滴。

　　記者了解到，王女士還是其中受傷最輕的一個，最嚴重的一名學員被車從身上軋過，至今仍未痊癒。

　　當天，八通網社區論壇上一位目擊事件發生的網友發帖，稱當時正在等候練車的他親眼目睹了悲劇的發生。估計這位學員誤把油門當剎車，而車上並沒有安全員或教練員坐在副駕駛的位置上，以致釀成了慘劇。

　　調查： 駕校練車如何確保安全

　　“怎麼沒有教練員陪練呢，這太危險了！”看到八通網社區上的帖子，不少網友都這麼留言。

　　剛學完車的馬小姐告訴記者，她在某大型駕校學車時，副駕駛上都坐著教練員，一旦出現突發情況，教練員會直接踩剎車控制車輛。在科目二的內路考試時，副駕駛上也都應該坐著安全員。

　　由於樁考和內路考試都改成了電子眼監控，大部分駕校的考試中不會再有教練員或安全員在現場，這該如何確保安全？

　　記者撥通了京東駕校、長建駕校、遠方駕校、海淀駕校等諮詢電話，工作人員告訴記者，在日常的訓練中，會有教練員陪同練車，但樁考、內路考試現在都是電子眼監控，副駕駛上就沒有教練員了。

　　當被問到如何確保學員安全時，遠方駕校的工作人員表示，一般不會有事故發生，“畢竟都練了那麼長時間了，都是教練教過的內容，考試的場地也沒其他人。”

　　記者了解到，在駕校報名學車，學員本身是沒有購買任何保險的，而訓練車輛只是為了配合驗車，購買了強制險而已。

　　事後，王女士的家屬找到駕校協商賠償事宜，校方卻讓受傷人員先去醫院看病，賠償的事情之後再説。到目前為止，駕校也只説可以報銷醫療費用，並沒有對受傷學員進行其他任何賠償。

　　律師： 管理有漏洞駕校應負責

　　發生事故後，記者採訪了多名駕校的教練員，他們都表示，類似這樣的事故，責任絕對不在學員身上。“學員還在學車中，沒有拿本，不應該承擔事故的責任。”

　　北京市律師協會交通管理與運輸法律事務專業委員會主任張金澎表示，京東駕校發生的這次事故，駕校的管理有漏洞，應該由駕校負全責。由於學員還在學車過程中，雖然是模擬真實考試，但也應該有安全員現場指導，無論坐在副駕駛上，還是在車外，都應該能保證學員和旁邊人員的安全。

　　張金澎主任表示,駕校賠償的內容根據情況而定，一般包括誤工費、護理費、傷殘或死亡賠償金、被撫養人的生活費，甚至精神賠償等，不能僅僅賠償醫藥費。

　　張金澎也指出，若是在有電子眼監控的樁考和內路考試中，要求學員旁邊不能有安全員的情況下，學員由於個人的行為發生事故，則應當由學員自己來承擔相應的責任。