　　本報訊 7月11日上午7時20分許，905路公交車衝向候車人群，致1死2傷。當晚交警將肇事司機刑拘，並對事故原因展開調查。

　　昨日上午，記者從長安交警大隊了解到，肇事司機張某于11日晚被刑拘，目前警方正在尋找目擊證人，進行多方取證。“接受詢問過程中，當事司機表示事發時，公交車的制動系統出現了問題，致使車輛突然打方向時沒能剎住。”長安交警大隊事故中隊中隊長董隨柱説，至於事故是由於車輛本身存在的安全隱患，還是司機操作失誤造成的，還需等車輛送檢，經專業部門鑒定後，才能認定。

　　而長安區汽車運輸公司方面，對查找事故原因與死傷者的善後處理工作同時進行。“從我們了解的情況看，當事司機可能存在駕駛中對周邊情況觀察不週，以及處置突發事件採取的應急措施不當。”公司副經理許立棟説，每天公司內部都會派專人對所有車輛進行早、晚安全檢測，駕駛員在行駛過程中也會隨時自查車況，每一關都是責任到人，車輛行駛的安全性應該可以保證。“事故是否由車輛的制動系統引起，現在還得等交管部門的權威報告。”他説。

　　至於事故中死傷者及家屬的善後安撫工作，許立棟表示對死者的賠償事宜已與其家屬達成共識，對住院的傷者將派專人陪護，對受傷小男孩的後續治療會配合醫院積極治療。

　　據了解，為了避免此類事件的再次發生，目前，長安區汽車運輸公司對公司內所有的車輛、司乘人員進行了一次全面整頓、排查，對存在安全隱患的車輛及駕駛員立即停運。

　　特別提醒

　　等車時一定要站在臺階上

　　“車來了，快跑！”幾條線路的公交車同時進站，乘客一擁而上。一番擁擠後，有人如願上車，有人還沒擠到跟前車已開走了。對於每天乘公交車出行的市民來説，出行高峰期間，這樣的場景並不鮮見。

　　昨日中午，發生慘劇的“長安汽車站”公交站牌附近仍有很多市民在此等車。記者發現，大部分市民會自覺站在站臺臺階上等車，但也有人站在道沿下面，“人多的時候，很多人就會站在臺階下，向車來的方向張望。”公交站附近的商戶説，一旦有車開來，等車的乘客就會蜂擁而上。

　　多年駕駛公交車的趙師傅説：“在公交車站等車時一定要站在臺階上面，以免多輛公交車同時進站擁擠發生刮蹭。”

　　另外，他提醒廣大市民，上車時不要爭先恐後，切勿在公交車進站時跟車跑，等車靠邊停穩後，依秩序上下，以免踩傷或為小偷作案提供條件。

　　市民建議

　　公交車應該多些人性化服務

　　昨天，記者在事故現場採訪時，不少市民對公交車的服務也提出了自己的一些觀點，他們認為，公交車在強化硬體管理和優質服務的同時，也應該多一些人性化管理。

　　有市民告訴記者，每天上班高峰期，原本就不寬的路面上會出現很多人一起等車、擠車的情況，因此，每天上班高峰期，公交公司應該安排一名工作人員在路口，對上車的市民進行引導管理，有秩序地上車。對司機也要加強安全教育，進出站時車速要放慢。