山西長治招商出新規:外地車輛違章只糾錯不罰款

　　開欄的話

　　基層事務千頭萬緒，基層治理多有創新。基層政府和部門的摸索，有的看似不起眼，甚至眾説紛紜、引來爭議，然而放在全局考量，卻能以小見大，掂出分量，引發思考。

　　本版從今天起推出《説“小”》欄目，關注基層治理中的“小”爭議、“小”經驗、“小”教訓、“小”感悟。

　　【新聞回放】

　　山西長治招商引資出新規

　　外地車輛違章只糾錯不罰款

　　外地車輛在長治境內違章，只糾錯，不罰款這是近日出現在長治市各交通要道的醒目提示。

　　如何為外來投資者提供一個寬鬆的環境，吸引更多的客商來長治投資，是長治市實現跨越發展面臨的迫切問題。然而，在現實生活中，外地車輛違章難逃重罰，直接影響了長治市的形象。新任市委書記田喜榮感慨地説，外地來長治的人，不是來投資的，就是來花錢的，沒有一個人是為了違章交罰款專門來長治的，可我們的交警為什麼要和他們過不去呢？在全市幹部大會上，他提出，對來長治投資者要高看一眼，厚愛三分。在出席各種儀式、宴會的座次安排上，要把企業家、投資者排在重要的位置。

　　如今，在長治市對外地違章車輛罰款的現象已不復存在。從世界500強到國內産業巨頭，紛紛走進長治洽談合作，幾乎每週都有兩三個項目簽約或開工建設。

　　（據《山西日報》5月17日報道，作者楊天聞）

　　【天亮有話説】

　　莫讓法律“打折”

　　優待外地人能換來一個城市的良好口碑嗎？

　　山西長治為了招商引資，放寬外地車輛的違章處罰標準，只糾錯，不罰款。這種做法值得商榷。市場經濟首先是法治經濟，沒有公平的法治環境，“良好的投資環境”也只能是空中樓閣。

　　交通安全法規涉及公眾權利，在這個問題上的第一原則是法律面前人人平等，豈能因為招商引資就讓法律“打折”？罰款與否，決不能因為身份不同而有所差異。

　　其實，不光在長治，不光是招商引資一件事，在我們的基層治理中，這種顧此失彼的“打折”思維並不鮮見。從根上説，它反映的是一種“惰政”傾向，損害的是依法行政，對一項工作、一個地方的長遠建設和發展，“益處”難以持久，危害終會顯現。只有當依法行政真正融入基層治理的血液，一個地方才會贏得真正的魅力、真正的感召。