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發佈時間:2011年04月21日 14:10 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV
中國網絡電視臺消息(中國新聞)：全長近50公里、工程造價逾700億港元的港珠澳大橋，日前被一位家住香港東涌的66歲老太，通過法律途徑擋住建設步伐，計劃2016年通車的港珠澳大橋香港段工程或許無法如期完工。
香港東涌66歲的老太朱綺華認為港珠澳大橋工程沒有評估臭氧、二氧化硫及懸浮微粒的影響，因而是不合理也是不合法的。于去年通過申請法律援助入稟香港高等法院，就大橋香港段環評報告申請司法復核。4月18日下午，香港高等法院裁定，環保署長批核的環評報告，欠缺關於空氣影響的獨立評估，缺乏基礎作出判斷。判定香港環保署2009年完成的環保報告無效，敗訴的環保署更需支付朱綺華1/3訴訟費。環保署表示，會研究高等法院的判詞，並就下一步行動徵詢法律意見。
有工程界人士擔心，由於大橋香港段遲遲未能動工，預計工程造價將上漲5%。即使當局放棄上訴補做環評，亦需半年至兩年，2016年通車無望，造價亦升30%至40%，單計大橋主體工程，港方或因而多付68.2億至91.1億港元。
港珠澳大橋是連接香港大嶼山、廣東省珠海市和澳門的跨海大橋，建成後將成為世界最長的跨海大橋。主體工程全長約29.6公里，海底隧道長6余公里。主體建造工程于2009年12月15日開工，預計2015年至2016年完成，大橋投資超700億元。施工難度號稱世界第一，圍繞這座大橋的爭議持續了26年，協調難度前所未有，大橋著陸點、橋型線位、口岸模式、融資安排等成為三方博弈的四大焦點。
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