拍客舉報交通違法月收入八九千 為偷拍租房蹲點

一名武漢市民手持DV拍攝路面交通情況（資料圖片）

　　4月2日，武漢。

　　魯巷廣場附近，車流如織；人行天橋上，38歲的鐵軍(化名)拿著一台價值23000元的DV，他把鏡頭對準了天橋下穿梭的車輛。

　　整整40分鐘的時間裏，鐵軍甚至沒有改變站姿。

　　鐵軍從事的是一項嶄新的職業，被稱為“拍客”，也就是用鏡頭拍攝下武漢道路上違法的駕駛行為，“作品合格”就可到武漢市交管局領取獎金。

　　2010年3月開始，武漢市交管局推出了“有獎鼓勵市民舉報車輛違法行為”的舉措，對舉報機動車闖紅燈、越中心黃線行駛、不按規定變更車道等違法行為的群眾，均予以不等金額的獎勵。

　　一年時間，交管局共拿出了500萬元獎勵提供了線索的市民，而據武漢市交管局一位民警説，拍客最多一個月能夠掙到八九千元。以至於“拍客”如雨後春筍般出現在武漢市的大街小巷。

　　這項行動到底有著怎樣的意義？“職業拍客”的生存狀態究竟怎樣？

　　日前，華西都市報記者專程趕赴武漢，對“有獎舉報”進行調查。

　　A 孜孜不倦當拍客

　　最大誘惑：一週獎金逾萬元

　　為獎金

　　天橋上“明目張膽”地拍

　　昨日上午，是鐵軍例行上崗的日子。“不管風吹日曬，我們都會工作，壓力很大啊，光是這臺攝像機就花了23000元。”鐵軍又一次撫摸他的裝備。

　　“只要有電子眼的地方，我們都不能去，就算你的畫面拍得再完整，交管局也不會認的。前段時間生意還不錯的幾個路段，最近都安上了電子眼，我們只能另外找地方了。”按照正常套路，他本應該找個容易藏身的地方，但最近“生意”不太好，鐵軍決定直奔天橋，“明目張膽”地拍。

　　老朱有點擔憂：“你不怕遭報復啊！”鐵軍説：“我這麼先進的攝像機，別人不容易想到我在偷拍，還以為是電視臺的記者在採訪呢。”鐵軍得意地笑了。

　　4月2日早上8時不到，鐵軍開始到武昌魯巷廣場附近天橋上“守株待兔”，攝像機拍到數起車輛闖紅燈和違章停車的畫面。40分鐘之後，鐵軍和老朱到旁邊一家肯德基整理畫面。“這個畫面沒有全景”、“這個畫面沒有特寫。”把畫面篩選之後，鐵軍和老朱顯得有些失落，老朱説：“舉報視頻必須包含幾個要素，車輛衝過停止線的瞬間，周邊有標誌性建築物以及路段路牌。還必須有完整的車牌號，必須有車輛的特寫，還不得低於5秒鐘。”

　　鐵軍説，經過長達近一年時間的實踐，他總結出一套心得：當綠燈只剩下4秒時，就將相機調到攝像模式，用全景的鏡頭將紅綠燈和燈前的車輛全部納入視野，一旦有車輛闖紅燈，就儘快用近景的鏡頭鎖定車牌號。但實際操作遠遠沒有這樣簡單。

　　鐵軍和老朱一上午的努力沒有成效，兩人一合計，下午繼續上崗。4月2日下午，武漢遭遇了多日以來最強烈的降溫，穿著單薄外套的他們凍得直哆嗦。又拍了一個小時，鐵軍揉了揉發酸的胳膊，準備收工回家。

　　鐵軍是武漢人，家住在東湖開發區的城鄉接合部。

　　從1995年開始，鐵軍當上了新聞報料人，“前幾年做報料人競爭都還不算激烈，但最近幾年越來越不容易了，熬更守夜拍的東西，電視臺經常不採用。”就在鐵軍為生計發愁的時候，武漢市交管局對外宣佈實施有獎舉報，其中舉報交通肇事逃逸案最高獎勵5000元。這對鐵軍來説無疑是雪中送炭。

　　鐵軍抱著試一試的心理，將鏡頭對準了交通違規現象。就這樣，一名新聞報料人兼職做了“拍客”，而鐵軍曾經的報料友們，也陸陸續續加盟到“拍客”的行列。

　　“等一下回家整理，如果有好的畫面就送到交管局去。”老朱叮囑道。

　　能夠讓鐵軍和老朱他們如此孜孜不倦地當“拍客”，是因為武漢市交管部門曾證實，一位市民在短短一週內拍攝了200多起車輛闖紅燈視頻，獲得1萬多元現金獎勵。