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發佈時間:2011年01月13日 10:17 | 進入復興論壇 | 來源：大河網
卷宗顯示
涉案車輛嚴重超載、頻繁通行
昨日，記者看到了該案的案卷，卷中附有兩車的詳細通行信息統計表，可以用“頻繁”二字來形容兩車的通行次數。
以2008年5月5日情況為例，在零點44分和45分，兩車滿載貨物從下湯收費站上高速，4點10分和13分，從長葛西下收費站；上午9時4分，兩車再次從下湯收費站上高速，12時42分和43分又從長葛西下高速；當天晚上10時47分和48分，兩車又從下湯收費站上高速，次日淩晨5時11分和17分從長葛西下高速。也就是説，兩車當天共載貨通行了6次，加上空駛的6次，當天通行12次。
從通行信息表可以看出，和5月5日情況一樣的不在少數，最少的一天也通行了4次。
兩車承載貨物的重量更是驚人，兩車限重25噸，實際載重量都在70噸左右，5月16日的一次甚至超過了76噸。
下湯收費站站長王歡介紹，也正是如此高頻率的通行，讓工作人員對兩車的身份産生了懷疑。
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