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釣魚島爭端首有戰機參與

發佈時間:2012年12月14日 02:29 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  製圖何將

  昨天(13日)從海監飛機上拍攝的釣魚島及其附屬島嶼畫面。新華社發

  機型介紹

  此次赴釣魚島海域執行任務的中國海監B-3837飛機,是隸屬於中國海監東海航空支隊的Y-12Ⅳ型固定翼中國海監飛機。該機採用雙發、上單翼、剪切翼、單垂尾和固定式前三點起落架的總體佈局,並配備光電平臺、紅外紫外掃描儀、成像光譜儀和“魚眼”取證窗口等先進的監察機載設備。Y-12(運12)是中國哈爾濱飛機製造公司研製的輕型雙發多用途運輸機。

  昨天是南京大屠殺75週年祭。據中國海洋局消息,當天上午10時許,中國海監B-3837飛機抵達釣魚島領空,與正在釣魚島領海內巡航的中國海監50、46、66、137船編隊會合,對釣魚島開展海空立體巡航。這是中國海監飛機首次抵達釣魚島上空。其間,中國海監編隊對日方進行了維權喊話,嚴正聲明中方立場,要求日方船隻立即離開中國領海。

  巡航經過

  我巡邏機距島15公里日方出動9架飛機應對

  據日本經濟新聞消息,日本官房長官藤村修昨天下午召開記者會稱,已確認中國國家海洋局所屬的一架運12F巡邏機,于北京時間昨天上午10時06分飛臨釣魚島海域上空,藤村修對此表示“極大遺憾”。

  消息稱,據日本防衛省公佈的消息,中國的這架運12F巡邏機飛抵距離釣魚島15公里處上空,經附近海上進行警戒的日本巡視船確認後,日本航空自衛隊出動F-15戰鬥機實施攔截。

  報道稱,中國巡邏機于11時10分左右離開釣魚島上空,而升空攔截的日本戰機此時尚未飛抵目的地。

  日本朝日新聞網則報道稱,在日本海上保安廳的巡邏船確認後,日本航空自衛隊緊急出動了8架F-15戰鬥機和E2C早期預警機進行應對。

  美聯社表示,日本出動戰機趕赴釣魚島區域,但隨後並未採取進一步行動,隨後評論稱中國飛機這一行為“較為罕見”。美國有線電視新聞網則稱,“這是兩國圍繞這片島嶼的糾紛中首次有戰機參與其中”。

  中方表態

  抵釣魚島空域完全正常要求日方停止非法活動

  在昨天的中國外交部例行記者會上,有記者問:今天日本緊急出動F-15戰機攔截飛臨釣魚島上空的中國海監飛機,中方對此有何評論?

  外交部發言人洪磊回應表示,釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土,中國海監飛機在釣魚島空域飛行是完全正常的。中方要求日方停止在釣魚島海域、空域的非法活動。

  還有記者提到:兩名赴日本靖國神社抗議的香港保釣人士被日警方勸離,中方對此有何評論?“我們對此表示關切,已要求日方確保有關人員人身安全和合法權益,中方將繼續敦促日方妥善處理此事”,洪磊説。

  昨天是南京大屠殺75週年紀念日。“我首先謹對75年前在南京大屠殺中遇難的同胞表示深切哀悼。”洪磊指出,南京大屠殺是日本軍國主義在侵華戰爭中犯下的滔天罪行,鐵證如山,國際社會對此早有公論。

  “中方一貫主張以史為鑒,面向未來,在這一基礎上發展中日關係。”洪磊表示。

  海監飛機巡航意義何在

  對釣魚島管理變為“值守型”

  中國社科院海疆問題研究專家王曉鵬昨天接受 本報記者採訪時表示,海監飛機第一次參與釣魚島巡航執法,是我國對釣魚島常態化值守型巡航的延續和擴展。

  什麼是常態化值守型巡航?王曉鵬解釋説,在過去的單程型巡航中,“海洋權益在哪就巡到哪”,比如釣魚島是無人島,海洋權益更多體現在漁業資源方面,漁民要過去捕魚,海監、漁政船就跟著去保護漁民;而值守型巡航則是“船在哪,權益就在哪,以此證實這是我們的領海”。

  他分析説,日本所謂“國有化”釣魚島以來,中國對釣魚島的管理模式從單程型巡航到值守型巡航轉變,針對釣魚島的常態化值守型巡航業已形成,基本實現海洋局提出的“兩全一高”目標,即全覆蓋、全天候、高頻率的全海域持續巡航。

王曉鵬認為,我國今後推動海洋強國的步伐會更加紮實,進一步進行海洋資源開發,除傳統漁業資源外,也包括石油的開採、可燃冰的利用等。

  中日力量對比有何變化

  中國正式轉向海空立體維權

  王曉鵬認為,增強海洋執法力量,是中國突破目前海疆困局的重要手段,中國要真正建立起在釣魚島爭端處理上的主動權,一定要建立起海空立體的維權方式。

  他提到,在過去的執法實踐中,中國單一艦船巡航往往面對日方“艦船+飛機”的立體行動,如2010年兩艘中國執法船就曾在釣魚島海域受到幾十架次日本巡邏機干擾。

  “需要注意的是,這次我們派出的是海監飛機,向包括日本在內的國際社會表明,中方並未讓釣魚島爭端擴大化,仍然使用非武裝的海洋執法力量進行相應的維權”,王曉鵬説。但他指出,當前我國的海監飛機巡航仍然面臨技術和制度兩大障礙。首先海監飛機數量少;其次覆蓋範圍小,局限于近海,縱深海域執法能力不足;再次,我國現雖有較先進的監察機載設備,但對海上信息的捕獲能力、情報偵察能力還需提高。

  在制度性障礙方面,王曉鵬建議將海監飛機從當前的通用航空飛機的地位,升級到國家航空器的地位。他解釋説,前者與一般性民用運輸機的地位類似,而後者是一國領土的外部延伸,是“移動的領土”。

  維權歷程

  9月

  11日

  日本政府正式簽署“購島合同”,踏出釣魚島“日本國有化”實質一步。當天,兩艘中國海監船即駛抵釣魚島外圍海域。當天,央視播出釣魚島海況預報、釣魚島天氣預報。

  14日

  中國海監兩個維權巡航編隊共6艘海監船,首次在釣魚島海域維權巡航執法。

  15日

  國家海洋局公佈釣魚島及其部分附屬島嶼地理坐標。

  16日

  中國海監船首次進入釣魚島12海裏領海範圍。

  17日

  中國千艘漁船赴東海作業,海監船護航。

  18日

  中國漁政船抵達釣魚島,警告日船撤出領海。

  19日

  16艘中國公務船進入釣魚島海域護航。

  23日

  中方推遲紀念中日邦交正常化40週年活動。

  28日

  《釣魚島是中國的固有領土》白皮書出版。

  12月

  13日

  我國首次出動海監飛機巡航釣魚島領空。截至目前,我國海監船從未間斷對釣魚島海域的巡航執法。

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