習近平總書記6日到深圳視察。據《人民日報》官方微博透露，習總書記所乘車隊行進途中，沒有封閉任何道路，公交、出租、私家車與車隊並行。8日習總書記在深圳蓮花山向鄧小平銅像敬獻花圈，現場未鋪紅地毯，也未有清場之舉，民眾可以照常遊覽公園。

　　深圳不少網友紛紛在微博上講述與總書記車隊不期而遇的經歷：社會車輛穿雜其間，未聞警笛鳴響，透過沒拉窗簾的中巴車窗，還可看到總書記頻頻向外招手。雖然領導人的這次出行媒體沒有作正式的報道，但低調踏實親民的作風，已蔚然在網絡上獲得了許多人的青睞。驚喜和期待的情緒，隨著那超過萬條的轉發和評論，慢慢鋪展開來。

　　12月4日出臺的“改進工作作風，密切聯絡群眾”的八項規定中，“輕車簡從，減少陪同”的“出行風”的改變被擺在了首位。總書記的此次出訪，以身作則，不經意就踐履和垂范了真正的“親民”范兒。

　　應該説，無論是要求簡化出訪接待程序，還是改進會風、文風，要求其表現得更為簡樸務實，充其量只是一種形式上的改觀。最重要的是，要通過作風的改變，實現讓官員把自己擺在與普通百姓同樣的位置，埋頭深入民間，聆聽民眾疾苦心聲從而在執政方式上更加有的放矢的“終極目標”。

　　可，在講究“派頭”已成積習的官場，從行動上扭轉過去動輒交通管制，車隊隨從浩蕩而出的“奢華風氣”，其實需要莫大的決心和勇氣。從出行的路上，到蓮花山，再到漁民村，習總書記的身影很快融入遊客、村民的簇擁之中，沒有刻意的列道歡迎，沒有密不透風的警衛站崗，國家最高領導人就這麼來到了大家中間。如此鼎新革故的作為，所帶來的良好示範及標桿意義是不能忽略的。

　　長久以來，外國領導人市民一起坐地鐵上班，乃至到快餐店吃飯不少食客熟若無睹的新聞，被頌為一種親民的典範。甚至，其被引申為民主體制下，官與民無別，權力不必被過分仰視的民風世情表徵。總書記此次到訪深圳一路的簡樸和低調，卻分明讓人看到了，官與民同樂，並非一種“西方式的神話”，它也已生動地存在於中國的當下。

　　總書記在蓮花山上獻完花圈，就與周圍的遊客進行了互動。從圖片上看，大家都紛紛舉起手機拍照，迫不及待地過去要與領導人握手，現場非但未見什麼森嚴“戒備”，反倒顯得有幾分混亂和嘈雜。

　　如此市井，真實，又溫馨的一幕在漁民村再次上演。在深圳魚民村文化廣場，當習總書記抱起一位孩子，向其父母詢問孩子年齡時，村民們都鼓起掌來。而就在不遠處一個居民樓下，也可看到一位婦女抱著孩子悠閒的踱著步子，似乎並不關心這邊的“熱鬧”。當大家都去關心官員的到訪時，應該允許有人“不關心”。這才是世俗語境下，真實又生動的官民“共處”之道。

　　原來，官員和民眾，竟可以靠得如此之近。原來，官與民同樂並非什麼遙遠的“童話”，它也可以如此清晰地呈現在我們面前。一切都在於，當權者的“敢為”與“願為”與否。習總書記如一個親切的長者悄悄來到民間，聆聽和感知來自底層的聲音溫度，詮釋了權力應有的“平民謙卑”

　　是的。實現出行上的輕車簡從，儘管是形式上一種改觀。但若所有官員出行，都能做到習總書記這般，毫無架子，毫無排場，自然親切地走到老百姓中間，又何嘗不是一個十足難能可貴的進步呢？

　　如果以後，我們在街上、在地鐵中、在自家小區樓下，面對任何級別官員的到訪，都不必有什麼退讓和回避，這本身就是一種值得期待的公權力“祛魅”近民新詮釋。期待習總書記的身體力行能滌蕩舊有“官老爺”陋習，推動官場上下從意識到行動上的“親民”及作風改進。