晨報訊（記者 韓娜）  自從日本挑起釣魚島爭端以來，我國採取了巡航執法等一系列維護國家海洋權益的有利舉措，對此日本媒體分析説，在中日海上對峙的背後，是雙方海上警備力量即將迎來逆轉的現實。

　　據央視援引日本共同社報道，日本海上保安廳稱，中國4艘海監船11日繼續在釣魚島附近海域航行，這是自10月20日以來中國海監船連續23天駛入釣魚島海域，昨天是第24天。日本海上保安廳稱，日本巡視船通過無線電向中國海監船發出了“不要進入日本領海”的警告，其中一艘中國海監船回復説，“我們是在中國管轄的海域進行定期巡航”。中國海監船對釣魚島海域進行常態化巡航執法，令日方倍感緊張。

　　據《日本經濟新聞》10日報道，一份遞交給日本首相的內部報告顯示，照目前的形勢發展，日中海上警備力量將在兩至三年內發生逆轉。報告稱，日本的海上警衛工作主要由海上保安廳負責，其主要職能包括在日本領海及專屬經濟水域內的巡邏，對侵犯領海的外國船隻實施監視，查處走私及偷渡行為，而中方擁有上述職能的機構包括國家海洋局、農業部以及公安部等5個部門，一旦形成消耗戰局面，中方僅在船隻輪換一項上就佔儘先機。日本海上保安廳目前擁有51艘千噸級大型巡邏船，在數量上略佔優勢，但是日本防備研究所主任研究員稱，在兩至三年內，中國的海上警備力量將增加至72艘千噸級以上船隻，但在同一時期內，日本的巡邏船數量很可能不會發生變化，海上保安廳雖然計劃在2014年前再裝備11艘大型船隻，但這只不過是對老舊船隻的淘汰補充。

　　據報道，儘管日本政府針對這份報告準備緊急撥款169億日元為海上保安廳提前購置巡邏船和直升機，但《日本經濟新聞》援引相關負責人的話稱，在增強海保體制方面懈怠渙散，但卻試圖通過鼓動民族主義挑釁中國的做法沒有任何意義。