救援現場

　　利用石灰中和濃硫酸

　　人民網海南視窗10月25日電（記者 寧遠 通訊員 文超、朱鵬程）  10月24日下午14時左右，海南西線高速（海口往儋州方向527公里處）1輛載有大約2噸濃硫酸小貨車與前方一輛大貨車發生追尾，小貨車車身受損後部分濃硫酸泄漏，駕駛員當場死亡，趕來營救的大貨車駕駛員由於救人心切腳被濃硫酸腐蝕灼傷。

　　兩車追尾硫酸大量泄漏

　　事發後，海南省臨高縣政府立即啟動應急預案，調派安監、國土、消防、交通、交警和環保等部門于14時25分左右趕到現場成立現場指揮部，安排指揮處置工作。陳卓爾副縣長和縣政府辦公室黃族光主任深入現場指揮救援工作。救援人員趕到現場看到，1輛載有濃硫酸的小貨車橫停在土溝裏，車頭嚴重變形，擋風玻璃碎片散落一地，車內裝有大約70個桶裝濃硫酸，8桶從車身破損的縫隙中飛出破裂，導致路面和土溝裏大面積流淌著濃硫酸，散發出一股刺鼻難聞的氣味，駕駛員被卡在駕駛室裏昏迷不醒。前方一輛載有碎石的大貨車停靠在高速公路一側，車尾有輕微刮痕，所幸駕駛員安然無恙。

　　緊急處置用石灰中和硫酸

　　根據現場情況，現場指揮部研究決定：首先由交警部門對事故現場進行局部交通管制，拉設警戒帶設立警戒區，嚴禁現場人員使用手機和明火，防止二次事故的發生，聯絡運來大量石灰到現場，對泄漏的濃硫酸進行鋪蓋中和，調集運輸車、吊車和拖車等車輛到現場協同處置，消防官兵立即組織人員將被困駕駛員救出，並負責整個處置過程中保護及對泄漏的濃硫酸進行稀釋處理，環保部門負責對周圍的水質以及空氣質量進行危害檢測。

　　命令下達，處置戰鬥隨即打響，各部門立即按照分工組織開展救援工作。記者趕到現場看到，消防人員分成兩個救援小組，1組利用鐵鋌等破拆工具撬開車門，開闢救援通道，5分鐘後成功將被困男子救出，但經醫護人員鑒定該男子已死亡。待石灰運送到達現場後，另一組則將石灰灑在路面和土溝裏對濃硫酸進行中和，隨後利用水槍進行洗刷。

　　傍晚18時許，調集的運輸車、吊車和拖車到達現場，救援人員迅速配合工人對追尾小貨車內剩餘的濃硫酸桶于20時40分左右轉移至運輸車上，隨後交警押運該運輸車至安全地帶卸貨。現場指揮部立即命令調來的大型起吊車對事故車輛進行起吊，轉移至公路上，由道路清障車拖走。最後，為確保泄漏現場不留隱患，消防官兵用剩餘的石灰再次對土溝內泄漏的濃硫酸進行了全面鋪蓋稀釋清理，事故于21時左右成功處置完畢。在整個處置過程中，由於指揮部指揮正確，措施得當，鏖戰7個小時成功處置，最大限度地減小事故對環境的污染和對居民生活的影響。

　　貨車司機救人心切腳被灼傷

　　據載有碎石的大貨車駕駛員介紹，車上載有一車碎石打算從海口運往儋州，車速不快，當駕車行駛至西線高速（海口往儋州方向527公里處）時突然聽到車後面“嘭”的一聲巨響，他立馬停車看見一輛小貨車已橫停在高速路外的土溝裏，車上駕駛員昏迷不醒，路面和土溝上大面積流淌著一種帶有刺激性氣味的黑色液體。由於當時救人心切，穿著拖鞋的他準備將被困駕駛員從車門一側拉出時不慎將腳踩進染有濃硫酸的土壤裏，腳趾像被火灼燒了一樣刺痛，馬上就紅腫起來，意識到情況危急，他立即撥打了報警電話。至於追尾原因，他猜測可能是載有濃硫酸的小貨車駕駛員在駕車途中打瞌睡，車輛發生追尾後又往右猛打方向盤導致了事故的發生。

　　據安監部門局一名工作人員稱，濃硫酸屬於危險化學品，具有很強的腐蝕性，在生産、儲存、運輸和銷售等環節有相當嚴格的標準。該起事故屬於典型的違法運輸，存在很大的危險性。

　　目前，事故具體原因還在進一步調查當中。