昨日，中國海軍在東海某海空域組織的軍地海上聯合維權執法演習正式舉行，此次代號為“東海協作-2012”的聯合演練由東海艦隊和海監、漁政部門11艘艦船、8架各型飛機組成的陸、海、空多個兵力群1000余人，分別在不同任務區域已經展開了行動。這也是今年軍地雙方舉行的一次大規模聯合演練，兵力出動規模是近幾年來最大一次。

　　此次演練模擬中國海監、漁政船隻在中國某海域進行專項維權執法，他國海上巡視船對中國維權執法船隻實施阻擾干擾併發生碰撞，造成中國執法船隻受損，部分人員受傷、落水，海軍東海艦隊派出護衛艦、醫院船、拖船以及新型戰機和直升機，前往支援掩護和應急救援。

　　據悉，該演習是年度計劃，其目的旨在提高軍地海上聯合維權鬥爭“應急處置能力”和“積累維權鬥爭經驗”。此次海上演練的聯合指揮所就設置在“和平方舟”號醫院船上。

　　據外交部網站消息，中國外交部發言人洪磊19日回應有關中國在東海舉行軍地海上聯合維權演練問題時表示，中國政府維護國家主權和領土完整的決心和意志堅定不移。希望日方能夠正視現實，糾正錯誤，回到對話談判解決釣魚島爭議的軌道上來。

　　專家解析東海演習三大亮點

　　日若執意直接衝突 中國必然堅決應戰

　　昨日，海軍軍事學術所研究員李傑在接受記者專訪時表示，此次演習有三大亮點，海上多支執法力量有機結合，軍地協作演習的形式更能加強海上維權力度。一是演習規模大。二是軍地協作演習的形式有利於雙方之間相互溝通、了解。這樣的合作形式過去不是很多，海軍多側重於戰備值班等作戰行動方面的任務，海監、漁政主要是執法維權方面的任務，因此這種加強雙方聯合維權的演習，具有重要意義。三是海上維權演習不僅平面化，更應立體化。此次演習中，有8架各型飛機參加，也有海軍艦機支援地方維權和編隊運動等訓練任務，今後這種聯合化、立體化的演習演練會越來越多。因為艦船和艦機之間的溝通非常重要，包括信息溝通和相互協調，都需要進行演練。所以，把立體化手段加上以後，能更進一步加強維權力度。

　　李傑還表示，面對近期出現的一些新情況，比如日本右翼分子叫囂要動用自衛隊參與到海上行動中，中國也應該加強力度，積極應對一些突發情況。

　　就一般規律而言，任何演習都有假想敵，都存在某種針對性。因為恰逢中日釣魚島爭端，一些外媒也由此認為中國海軍的此次演習是針對釣魚島爭端。對此，李傑反駁説，此次演習是按年度計劃安排，是正常訓練，只是遇到了一些複雜的外圍環境，客觀上起到了特定作用。

　　而本週早些時候，國防部證實中國海軍的七艘艦艇現身釣魚島海域。有評論因此認為，在中日釣魚島爭端中，中國應對日本組合拳中的軍事力度有所增強。專家表示，如果日本執意將爭端拉高到直接衝突，中國必然堅決應戰。

　　○新聞對接

　　日媒：中國軍機頻現釣魚島空域

　　據日本媒體報道，日本防衛省發表的消息説，今年4-9月份的半年間，中國軍機逼近日本防空區域，日本航空自衛隊戰鬥機緊急升空攔截的次數，為69次，是過去10年中的第二多，其中日本政府實施所謂的釣魚島“國有化”前後的7-9月份，佔到54次，4-6月份僅為15次。這顯示在釣魚島爭端發生後，中國軍機有密集性增加，逼近釣魚島附近空域。