晨報訊(記者 陳琳)合(肥)蚌(埠)高鐵將於10月16日開通運營，昨天，記者從北京鐵路局獲悉，北京南至合肥間將開行動車組列車9對，經由京滬、合蚌高鐵運行。屆時，北京南至合肥最短運行時間3小時50分，比既有線旅客列車最短運行時間縮短5小時42分。

　　據北京鐵路局介紹，北京南至合肥高速動車組列車票價為：二等座429元，一等座722元，特等座816元，商務座1352元。

　　北京至合肥高速動車組列車實行日常、週末和高峰運行圖。日常(週一至週四)開行6對、週末(週五至週日)開行7對，高峰期(春暑運、黃金周、小長假運輸期限)開行9對。車次為：G29/G30次、G261～276次。其中，G268由合肥、G271次由北京南逢週末和高峰期開行；G267次由北京南、G274次由合肥逢高峰期開行；G270次由合肥、G275次由北京南逢高峰期開行。

　　北京南站西停車場投用

　　晨報訊(記者 陳琳)北京南站西停車場收費系統升級、場內設備改造工程已全面竣工，近期已正式投入使用。

　　改造後的西停車場配備車輛拍照收費系統，場內各條通道上方、停車位及樓梯、電梯附近，都懸挂明亮的引導指示燈箱，區域編號、候車大廳位置、進出口方向等標識在粉飾一新的墻壁上、立柱上、地面上可隨處可見。

　　西停車場分為兩層，即夾層(M層)和地下一層；劃分4個停車區域E、F、G、H區，與東停車場的A、B、C、D區分開，避免旅客因混淆區域編號而找不到車輛。E、F區在夾層，G、H區在地下一層，整個西停車場共有400個停車位。同時，西停車場的地下一層G區設有應急收費出口，根據客流和車流情況需要，隨時開放使用，避免出現車輛長時間堵塞和排隊。

　　另外，西停車場地下一層設有出租車調度站，與東停車場的調度站同時向廣大旅客開放使用，方便旅客乘坐出租車離站、出行。