交通運輸部此前決定自10月4日中午12：00起，對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施。交通運輸部要求，在臨近免費通行時段結束前，各收費公路經營管理單位要在收費站口和沿線信息情報板，及時提醒車主合理安排行駛時間，在10月7日24時前駛離收費公路。

　　交通運輸部此前決定自10月4日中午12：00起，對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施。同時，于10月8日零時起恢復正常管理程序和收費模式。目前，隨著八天“雙節”假期接近尾聲，北京、江蘇、浙江、福建等地已經出臺恢復發卡的細則。從各地情況看，恢復發卡的時間並不一致，免費過渡期時長也不等。

　　交通運輸部要求，在臨近免費通行時段結束前，各收費公路經營管理單位要在收費站口和沿線信息情報板，及時提醒車主合理安排行駛時間，在10月7日24時前駛離收費公路。對因長途行駛尚未到達目的地的車輛，建議在7日24時前採取就近下路後再上路行駛措施，實現免費與繳費平穩過渡，避免因繳費問題産生糾紛。

　　北京：高速恢復發卡再提前 免費時間將視排隊情況順延

　　今天（6日）起，高速路將迎來返程高峰，預計京港澳、京開高速將迎來較大車流，且進京方向易堵時段將前後“拉長”。明天24時高速路免費措施截止，記者昨天從市交通委獲悉，為防止司機進站時沒有取卡，而在出站時過了24時的免費時段引發糾紛，全市收費公路將提前6個小時、從10月7日18時起在收費站恢復發卡。

　　據了解，為防止臨近免費通行截止時間司機為趕時間而超速行駛引發事故，各條高速收費站將視收費站區車輛排隊等候情況，適當順延免費通行時間，“但時間不會太長，一般控制在10分鐘之內。在這裡要提醒各位司機小心駕駛，不要超速行駛”。

　　上海：高速免費過渡期將按最短距離收取通行費

　　據經濟之聲《天下財經》報道，上海市剛剛將推出一項人性化措施：在高速公路10月8號零點免費結束後，安排兩個小時的過渡期，發放紙質通行券，並按最短距離收取通行費，在此期間大多車輛都可享受到僅收5元通行費的優惠。

　　雲南：10月7日18時起高速路恢復發卡

　　為避免7座及以下小型客車在8日零時後駛出高速公路因收費里程和收費數額發生糾紛，雲南省交通廳已制定應對方案，7日下午18時起，全省收費站將開始恢復發卡，同時，收費站口和沿線信息情報板將及時提醒車主合理安排行駛時間，在7日24時前駛離收費公路。對於長途行駛尚未到達目的地的車輛，交運部門建議在7日24時前就近下路，之後再通過收費站領卡上路行駛。同時提醒廣大車主和旅客，最好儘快做好返程計劃，以免扎堆返程擁堵在高速公路上。

　　山東：7日午後或恢復發卡

　　交通運輸部緊急推出的“取消發卡、直接放行”措施，也帶來了難題，可能在免費期結束後引發繳費糾紛甚至産生混亂。記者10月4日晚致電省交通運輸廳、山東高速集團等相關負責人時，雙方均表示山東省目前還沒有研究制定出相關解決措施，“但如果交通運輸部允許政策靈活執行的話，7日下午可能會恢復收發卡。”

　　福建：高速將間歇分流限量放行 7日引導司機下高速

　　福建省交通運輸廳要求公路管理部門要配合公安交警部門實行間歇性分流、限量放行等措施，避免出現嚴重擁堵。同時通過廣播、路面情報板、收費站入口顯示屏等，引導7座及以下小客車駕駛員在10月7日24時前下高速，減少收費爭議。

　　江蘇：7日24時免費變收費

　　根據交通運輸部緊急通知的要求，10月4日中午12時起，全省高速公路對符合免費政策的7座及以下小型客車不再採取發卡措施，直接抬桿放行，車輛通過速度明顯提升。但令車主們關心的是，萬一7日24時沒來得及下高速，手裏又沒卡，收費站讓繳費怎麼辦？昨晚，江蘇省交通部門最終敲定應對方案，將從7日晚21時起對進入聯網高速收費站的7座以下小車發放臨時紙卡作為憑證。

　　浙江：高速7日或恢復發卡

　　國慶長假漸漸進入尾聲。今天（6日），各高速路段全面進入返程高峰期。與此同時，10月8日零點的“免費臨界點”也即將來臨。為避免部分免費上高速的車輛産生費用糾紛，浙江或將在6日恢復發放高速通行卡或紙質憑證。據相關負責人介紹，浙江正在等待交通運輸部的統一部署，同時浙江也有相應的預案準備。“如果交通運輸部有細則下來，我們將嚴格執行，如果沒有，我們也有預案，提前恢復取卡免費通行，全力保證高速暢通。”