10月3日，三峽大壩旅遊區共接待中外遊客4.7萬人次，創歷史新高。據介紹，整個長假預計遊客人數有望達20萬人次。圖為遊客在三峽大壩旅遊區的觀景平臺上遊覽。新華社發

　　10月3日，大量汽車擁堵在江西廬山的盤山公路上。

　　新華社發

　　10月3日，大批遊客聚集在浙江海寧鹽官景區等待觀看錢塘江潮。新華社發

　　據新華社北京10月3日電(記者 錢春弦)長假第四天，國內中遠程客流及短線客流相疊加，傳統熱點景區持續爆滿，國內主要旅遊城市及景區相繼啟動旅遊應急預案，應對客流高峰。

　　記者3日晚從全國假日旅遊部際協調會議辦公室獲悉，2012年中秋、國慶長假過半，全國假日旅遊市場持續高位運行，再迎旅遊高峰。截至17時，全國納入監測的119個直報景區共接待遊客604.3萬人次，同比增長30.64%；收入33410.66萬元，同比增長36.64%。南京中山陵達到最佳接待量的10倍，廈門鼓浪嶼為最佳接待量的9倍，北京故宮、山西平遙古城為最佳接待量的5倍。

　　由於中遠程遊客相繼抵達目的地，城郊短線遊持續發力，主要旅遊城市及傳統熱點景區遊客持續爆滿，各地相繼啟動旅遊應急預案，應對客流高峰。

　　周莊景區從蘇州遊客集散中心租用大巴，供遊客免費搭乘。廬山景區交管部門及時啟動交通管理預案，實行限時管制、部分時段暫停售票。華山針對景區“井噴”式客流，啟動緊急應急預案，將遊客疏導至華山中學、藍光中學和部隊靶場臨時停車場；放緩售票節奏，每小時售票不超過800人次。九寨溝實施分時段售票，遊客分時段進溝、分區間遊覽。平遙古城在學校、機關等地開闢新停車點，應對客流高峰。福建泰寧開闢臨時停車場，將學校、單位“騰”出空位給自駕車作停車位，免費開放城區公共停車場。

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　　三峽大壩遊客創歷史新高

　　廬山現20多公里“汽車長龍”

　　加強疏導未“封山謝客”

　　據新華社南昌10月3日電(記者 林艷興)3日，廬山風景區南山北山登山公路再次出現兩條20多公里的“汽車長龍”，當地警方總結2日工作經驗，週密部署，加派警力，積極疏導，登山公路上未造成大面積長時間擁堵滯留，行車秩序較為暢通，沒有發生重大道路交通事故，全山亦未因此停止售票“封山謝客”。

　　黃金周以來，廬山迎來“史上最大自駕遊客流”，1日、2日來山車輛均為去年同期2倍，導致2日山南20多公里盤山公路形成20多公里車龍，部分地段擁堵。

　　3日早上7時至8時，交警在廬山南北園門口實施短暫限時管制，引導緩慢通行，控制了部分車流，從而避免了與山上車輛出行遊覽和下山遊客車輛疊加，有效錯峰，使上山“汽車長龍”較為順暢有序，沒有在路上出現大面積長時間擁堵停留。

　　截至18時許，3日全天登廬山車輛近4000台，但由於此前兩日已登山車輛仍有部分留在山上，造成山上道路景點車流超負荷，牯嶺街和15號橋等地通行緩慢。廬山管理局黨委委員、廬山公安局局長江任發説，預計4日來山遊客和車輛仍將高位運行，警方將視情況妥善控制車流，盡力保障車輛暢通，做到不停止售票，不封山謝客。

　　新華調查

　　全民旅遊，我們準備好了嗎？

　　北京，故宮博物院接待遊客數超過18.2萬人次，刷新了歷年接待遊客最高值；

　　江西，到廬山旅遊的遊客已達到4.85萬人次，同比增長11%；

　　山西，包括五台山和大同雲岡石窟等在內的16個景區超過核定最大日接待量；

　　江蘇，南京中山陵景區遊客量達到23萬人次……

　　剛剛進入黃金周長假，全國多地景區出現客流“井噴”，規模震撼，到處摩肩接踵，人潮涌動。人們追問：我們到底該做哪些準備才能真正擁有愉快的假期？

　　各大名勝紛紛“淪陷”

　　根據全國假日辦消息，北京故宮、江西廬山、陜西華山、山東泰山、福建鼓浪嶼等熱門景區都出現了遊客數量較多、滯留在路上的情況。

　　網民“ELPH_d”的微博全面描述了假日期間全國景區爆棚的“盛況”：“國慶長假前三天，華山數萬人滯留、普陀山2萬多人滯留、麗江上萬遊客找不到住處、大梅沙海灘人多得看不到沙子、三亞海灘成垃圾場、鼓浪嶼‘淪陷'、西湖見人不見橋、黃山遊客爆滿、九寨溝深夜12點赴溝道路紋絲不動、故宮人山人海、長城不分內外。”

　　1日和2日，廬山來山購票車輛分別為3200台和4760台，均為去年同期2倍左右，為廬山“史上最大自駕遊客流”高峰。廬山南北山園門壓力很大，有的遊客滯留在換乘中心至登山路上，山南20多公里的盤山公路成了停車場。

　　“ELPH_d”悲嘆：“如果可以，我寧可選擇國慶7天值班！”

　　不堪重負的景區

　　洶湧的人流令景區不堪重負，更令遊客煩惱糾結。

　　在江蘇南京玄武湖，要想湖上泛舟，得做好排隊幾十分鐘的打算。在南通市七星湖景區，上百艘遊船全部“下水”，供不應求，排隊等船的遊客一直有好幾十人。

　　在很多景區，著實顯眼和刺目的還有巨量的垃圾。1日，中山陵掃出60噸垃圾，比去年同期多了一倍。2日，這一數字又有所增長。

　　巨大人流更幾乎釀成險情。華山景區管委會旅遊處處長翁鵬表示，2日，有27000余名遊客在半日之內涌入華山東線景區，在瓦廟溝內滯留。在華山上寬窄不過兩米的山間險峻的道路上，橫著擠了不下五六人，十余米的路上竟有一兩百人。至當日下午4時許，約2000名遊客滯留在索道下站，排隊長達3小時。

　　“假日渴求”應化為“細水長流”

　　江蘇省旅遊部門相關人士分析，今年雙節疊加，假期拉長，旅遊需求旺盛，再加上高速路免費通行激發了人們的旅遊消費熱情。

　　南京大學旅遊研究所所長張捷認為，景區管理容量的問題，與管理效率、旅遊的物理容量、遊客遊完全程所需的時間等有關，應當綜合計算，給出最佳遊客數量。但我國的景點一直以來並沒有嚴格的人流控制，所以導致出現人山人海、旅遊體驗也隨之下降的局面。

　　張捷説，國外有些景點會採用預訂的方式，將通過網絡和電話提前訂票的給予折扣優惠，鼓勵大家提前預訂，景區提前做好準備。景區也應該及時做好信息公佈，讓遊客出遊之前有所了解，以便及時調整行程。

　　多位專家都表示，從擁擠的交通到擠爆景區的人潮，種種現象都是國人“假日渴求”的表現。他們期待，通過制度設計將“假日渴求”轉化為“細水長流”。既減輕交通、景區的負擔，也切實提高國民的出遊質量。

　　(據新華社北京10月3日電)