新華網香港10月2日電  “我的腿拔不出來，水不斷浸上來……我喝了很多鹹水，我以為死定了。”香港1日晚發生嚴重撞船事故，逾百人墜海。一名女乘客獲救後裹著保暖氈在碼頭向記者憶述事發經過，驚魂未定。

　　截至目前，撞船事故已造成36人死亡，另有9人傷勢嚴重。

　　載有124名香港電燈員工及家屬和船員的客船“南丫4號”1日晚由南丫島出發前往維多利亞港，準備觀看21時舉行的國慶煙花匯演。據獲救乘客回憶，他們在20時15分左右啟程，但不到十分鐘便遭一艘港九小輪高速攔腰衝撞，導致慘劇發生。

　　“當時船沉得很快，不斷入水，整艘船豎起來，好像滑滑梯一樣。”有獲救者心有餘悸地回憶説，船艙內的雜物往下掉，有些人被壓在底下，船上的人不停尖叫。

　　一名男傷者表示，事情來得很突然，船不斷往下沉，情況危急，救生衣也來不及穿，要拼命往上遊出水面才能保命。他説感覺自己在水中漂流了很長時間才被救起。

　　事發後，有關方面出動200多名消防及救援人員通宵搜救。位於港島南區的鴨脷洲海怡半島碼頭聚滿了大批輕傷乘客。現場有獲救人士邊哭邊説事發時情況混亂，並與親友失散。部分乘客被救上岸時已失去知覺，送院途中不斷接受救護員搶救，也有獲救者當場被證實死亡。

　　100多名傷者分別被送到瑪麗醫院、東區醫院、律敦治醫院等5家醫院救治，其中包括23名兒童，其後66人已出院。有市民徹夜前往瑪麗醫院尋找親人下落，當知道親人遇難後，情緒激動。

　　香港電燈營運董事阮水師表示，事發時船上共有124人，當中大約三分之一至四分之一是港燈員工，其餘的是家屬或親友，但實際數字仍要與政府有關部門核對。而死傷者名單仍在核實中，要家屬同意才能公佈。

　　他説，港燈對於事故深感難過，因為原本是安排員工參加煙花觀賞活動，豈料發生意外，港燈會協助警方、海事處的救援工作及調查事故原因。

　　肇事的另一艘船“海泰號”是港九小輪的雙體船，事發時正由港島中環駛往南丫島。據該船的乘客表示，當時船上載有數十人，出事後約10名乘客和船員受傷，由於當時已很接近南丫島，故乘客要求船長把船靠岸，其後船身也開始進水。

　　港九小輪發言人表示，該船有做定期安全檢查，暫時未知事故原因。“海泰號”在意外後船頭損毀，2日上午繼續停泊在南丫島榕樹灣碼頭，等候驗船和調查。

　　事發後十多小時，搜救工作仍在進行中。2日中午時分，仍有消防員及潛水員到沉船附近水域一帶進行搜查行動。現場可見“南丫4號”船身半插在海水中，船頭位置露出水面，船身的一些窗戶已經毀壞。沉船旁邊有一艘躉船，利用吊鉤和吊臂穩定住船身的位置，防止再向下沉。水警在現場拉起封鎖線，防止其他船隻進入這一帶水域，影響搜救工作。

　　香港特區行政長官梁振英在事發當晚前往海怡半島碼頭視察，並到多家醫院探望傷者。他2日聯同政務司司長、律政司司長等政府高層官員及醫院管理局等部門，召開跨部門會議，商討南丫島撞船事故善後工作。

　　中央政府駐港聯絡辦副主任李剛1日晚同梁振英到瑪麗醫院探訪傷者後表示，會與廣東省聯絡，要求對方派出打撈船來港協助搜救。