為了“東方多瑙河”的安瀾——中老緬泰湄公河聯合巡邏執法紀實

　　新華網昆明9月21日電（記者伍曉陽、王研）13名中國船員湄公河遇害，“黃金水道”蒙上了恐怖的陰影。一時間，商船停運，人心惶惶……誰來拯救湄公河？誰來維護這條國際航道的安全？

　　危急關頭，中國大力倡導和推動，湄公河流域執法安全合作機制宣告成立。去年12月10日，中老緬泰湄公河聯合巡邏執法正式啟動，威武之師亮劍湄公河！

　　聯合護航、交流情報、整頓治安、打擊犯罪、處置險情……有關數據顯示：隨著聯合巡邏執法的開展，湄公河航運已基本恢復到案發前水平。

　　推動四國合作，快速組建執法力量

　　泰老緬交界的湄公河流域“金三角”地區，政府管制力量薄弱，毒品和槍支氾濫，各種非法武裝勢力活躍，堪稱犯罪活動的天堂。

　　湄公河慘案發生後，“黃金水道”蒙上了恐怖的陰影。僅中國就有120多條商船停運，1200余名船員和600余名碼頭工人失業。誰來拯救湄公河？

　　打擊跨國犯罪，維護湄公河航運安全，國際合作勢在必行。在中國倡導和推動下，去年10月31日，中老緬泰四國在北京開會併發布聯合聲明，決定建立湄公河流域安全執法合作機制。聯合巡邏執法納入四國合作範圍。

　　接到命令後，邊防部隊迅速從雲南和沿海抽調280名官兵、12艘摩托艇，從地方特招10名船長，20天內集結到雲南省西雙版納州橄欖壩開展訓練。船艇改裝、通信聯接、營房建設……各項準備工作抓緊進行。

　　去年12月9日，雲南公安邊防總隊水上支隊和四國聯合指揮部在西雙版納州關累港掛牌。12月10日至13日，中老緬泰首次湄公河聯合巡邏執法行動圓滿完成，開啟了中國與周邊國家執法安全合作的新里程。

　　促進增信釋疑，創新執法合作模式

　　自首航以來，湄公河聯合巡邏執法先後開展了五次行動。雲南公安邊防總隊副總隊長朱德忠説：“剛開始，周邊國家有所顧慮，我們積極溝通協調，做好增信釋疑工作。在各方努力下，聯合巡航不斷取得突破和進展。”

　　第三次巡航，緬方和泰方指揮官登乘中方執法船參與巡航。緬甸執法船加入巡航編隊航行26公里。泰方執法船在老緬泰交界水域迎接巡航編隊。

　　第四次巡航，老撾、緬甸和泰國都派出執法人員到關累，與中方執法人員一起聯合巡航。泰方為中方執法船在老撾金木棉碼頭進行油料補給。中方還援助了緬甸一批船艇配件，並首次登乘緬方執法船開展交流。

　　第五次巡航，中方執法人員登乘泰方巡邏艇前往清盛港，與泰方執法人員進行交流。泰方同意在老撾孟莫聯絡點為中方執法船補給油料。