昨天前往釣魚島海域執行任務的中國海監總隊6艘海監船，其中包括目前中國海監最先進的3000噸級“海監50”船和速度最快的“海監66”船等，幾乎囊括了目前我國海監系統最有代表性的所有公務船。昨天，記者專訪中國海監總隊相關負責人，揭秘我國神聖領海的守護者。

　　本報訊昨天，中國海監總隊6艘公務船駛入釣魚島海域宣誓維護主權。我國神聖領海究竟由哪些部門參與守護？各支力量裝備情況如何？他們怎樣履行日常管理職責？本報記者專訪中國海監總隊相關負責人，揭秘我國神聖領海的守護者。

　　據中國海監總隊相關負責人介紹，我國參與海上活動管理的部門和機構主要包括海監、海事局、漁政、海警和海關。其中，海監專指中國海監總隊，是隸屬國家海洋局的海洋行政執法隊伍，主要職能是維護國家海洋權益，在我國管轄海域開展維權、巡航、查處非法用海行為等。

　　該負責人表示，領海基線以外200海裏範圍屬於國家專屬經濟區。在專屬經濟區進行海洋開採、調查、勘察，需報國家海洋局批准。外國船隻特別是軍事測量船如非法進入這一海域，海監可行使執法職能採取驅離措施。如對方拒絕撤離，海監船隻能向上級彙報。如危及我國領海基線以外12海裏範圍領海，則由海軍處置。

　　這名負責人説，日本海上保安廳承擔海警的職責，與中國的海監隊有所不同，類似韓國的海警廳和美國的海洋自衛隊，“他們的船上都裝備有武器，而海監船上沒有。”

　　□中國海監總隊

　　隸屬國家海洋局，是中國海監隊伍的領導機構，成立於1998年。其主要職能包括維護國家海洋權益，在我國管轄海域開展定期維權巡航；查處非法用海行為；查處污染損害海洋環境的行為；查處破壞海島資源環境的行為；查處破壞海上設施影響海洋開發秩序的行為；開展赤潮、溢油等防災減災服務工作；根據委託、授權開展其他海上執法。

　　■海監隊伍構成

　　海區總隊：北海總隊、東海總隊、南海總隊

　　沿海省（市、區）總隊：104個海區總隊所屬支隊、地（市）級支隊、直屬支隊和保護區支隊，206個縣（市、區）級大隊，總人數近萬人。

　　執法船：400余艘。其中3000噸級別的海監船6艘，1500噸級別的3艘，1000噸級別的14艘，是我國海洋行政執法的主力軍。

　　海監飛機：10架

　　□專家解讀

　　未來海監船或配備武器

　　本報訊 昨晚，軍事科學院一不願透露姓名的專家表示，中國海監船海監船不屬於武裝力量，只是海上執法力量。一般情況下不配備武器，但其中一些船可能配少量輕武器，如衝鋒槍、手槍。目前我國海監系統正在完善，將來有可能提升武器裝備水平，使之合法化。

　　發生衝突可能極小

　　有民眾擔心，如發生衝突，中國海監船不佔優勢。對此，專家稱不必過多擔憂。“發生衝突的可能性有多大、派何種裝備，國防部署都有詳細安排。目前，海監船受攻擊的可能性不大。”國防大學教授李偉表示，在雙方均配備輕武器的情況下，噸位方面相差不多，但在火力等方面，日方可能略勝。

　　日方不會動用軍艦

　　專家表示，目前日方所派船隻也屬於海上執法機構，並非軍事力量。“無論是《國際法》還是日本國內的法律都有規定，二戰後，明確在日本國土範圍外不能動用軍事船隻，否則屬於非法”，釣魚島屬於日本被劃定的國土範圍之外，日方不會輕易動用軍艦。

　　■最先進海監船

　　“中國海監50”船（3000噸級）

　　中國海監船中噸位最大，最先進的一型執法船

　　船長：98米

　　船寬：15.2米

　　排水量：3980噸

　　最大航速：18節

　　續航力：大於10000海裏

　　自持力：60天

　　裝備：裝配先進的可控被動式減搖水艙系統，抗12級颱風，搭載Z9A直升機、衛星動力控位設備、衛星通訊導航設備及完備的監控、取證設備等。

　　同級船：“海監83”船

　　■多功能海監船

　　“中國海監51”船（1500噸級）

　　中國海監船系列較先進的1500噸級執法船

　　船長：88米

　　船寬：12米

　　排水量：1690噸

　　最大航速：18節

　　續航力：不低於6000海裏

　　自持力：40天

　　裝備：裝配有艏側推、可調漿、減搖鰭，現代化的通信導航系統以及計算機網絡，可滿足海洋執法監察和海洋環境調查等任務的需要。

　　同級船：“海監15”船、“海監84”船

　　■最快海監船

　　“中國海監66”船（1000噸級）

　　中國海監船中設計速度最快的千噸級執法船

　　船長：77.39米

　　船寬：10.4米

　　排水量：1290噸

　　最大航速：大於20節

　　續航力：不低於5000海裏

　　自持力：30天

　　裝備：擁有先進的衛星通訊和導航設備及全船網絡及監控系統，航行速度快、機動性能好和快速反應能力強等特點。

　　同級船：“海監26”船、“海監23”、“海監75”船。（本報記者 黃海蕾 劉佳 本報製圖 楊佳寧）