昆明長水機場停機位不足將進行擴建_新聞臺

　　中新網昆明8月1日電(記者史廣林)今年6月28日剛投入運營的昆明長水國際機場目前面臨停機位不足的狀況。記者1日從昆明長水機場集團獲悉，機場飛行區管理中心將採用啟用東航運行機坪，擴建停機位等措施，解決過夜航空器停放需求。

　　據統計，截至7月23日，長水機場實際執行航班的航空器停場過夜佔用停機位最高已達69個，公務機停場過夜佔用停機位2～3個，超過昆明巫家壩機場停機位資源總數。預計2012年年底，長水機場停場過夜機位需求將達到99個，加之公務機等臨時性飛行，R/Q滑行道南側的停機位數量將不能滿足航班停場過夜的需求。

　　為此，飛行區管理中心結合近期運行情況，對長水機場停場過夜機位需求與實際資源的擁有情況進行深入分析，通過電話詢問等方式收集了東航、昆航、川航、祥鵬四家基地航空公司和部份非基地航空公司過夜停機位的需求情況，對長水機場停機位資源進行了專題分析。

　　據悉，飛行區管理中心擬採取啟用東航運行機坪，擴建停機位等措施，以解決各航空公司運力投放和過夜航空器停放需求。此外，飛行區管理中心將在保障安全的前提下，更加合理的進行機位分配和使用，進一步優化機坪資源管理，確保長水機場的長期穩步發展。

　　昆明長水國際機場2012年6月26日全面竣工，總投資230.87億元人民幣，于6月28日正式投入使用。規劃目標為近期滿足2020年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次，是繼北京、上海和廣州之後的第四大國家門戶樞紐機場。(完)

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