中新網太原7月26日電 題：記錄暴雨中感動旅客的鐵路職工：24小時滴水未進

　　作者 任麗娜 通訊員田強 王博

　　當全國多地遭遇暴雨災情之時，太原鐵路局的多次列車也因水害而無法正常運行，面對騷亂的旅客，面對斷水斷糧的殘酷現實，鐵路職工堅守崗位，迎難而上。中新網記者通過還原現場，用筆鋒記錄那些在暴雨中用實際行動感動旅客的鐵路職工，以示世人在洪魔面前，都無不彰顯出人間大愛！

　　暴雨襲擊致列車受阻石景山 旅客騷亂

　　7月21日17時11分，由太原客運段運京車隊值乘的北京西至運城的K603次列車，載著1406名旅客在雨霧中開出北京西站。就在此時，61年不遇的特大暴雨正肆虐著京津冀地區。

　　17時37分，列車在石景山南站停了下來。列車長何鵬接到車站通知：因雨情，造成前方線路封閉，列車在石景山南站等候命令。

　　“當時無法預測到前方水害的嚴重程度，所有旅客都很焦急，甚至出現不耐煩。”何鵬向記者回憶K603次列車在石景山南站停車時的情景。

　　停車7小時31分鐘的K603次列車接到通知，將變更為FK604次，返回北京西站。

　　此時，車廂裏的旅客出現騷亂，幾位去往運城的旅客情緒激動地圍住副車長張艷：“憑什麼把車退回去，你把車門打開，我們下去看看車能不能往前走！”

　　“車門不能開，車下全是泥石流，我們必須把大家安全帶回北京西站。”圍攏的旅客越來越多，張艷不斷大聲地解釋著。

　　一位年近八旬的老人用拐杖敲著座椅，嚷到，“我要回靈丘，你們快把我送回靈丘。”何鵬安慰道：“老人家，前方出現了水害，列車無法前行，為了全車旅客的安全，我們必須返回北京。”

　　待老人的情緒穩定下來後，何鵬又用英文提示4位前往平遙的外籍旅客“前方線路中斷，列車返回北京，請立即準備下車”。

　　2時32分，列車返回北京西站，列車廣播通知全體旅客下車，但7號、8號、13號車廂的旅客再次將何鵬、張艷兩位車長圍住：“我們堅決不下車，你們是車長，你們走到哪兒我們就跟到哪兒。”

　　經過一個多小時的耐心勸解，K603次列車全體旅客走下列車。

　　線路中斷 “一個人都不能放走”

　　就在K603次列車受阻石景山南站並返回北京西站的同時，受阻于北京廣安門站的1163次列車在臨時停車6小時17分鐘後，于22日1時34分載著車上的1551名旅客向北京西站返回，這趟由太原客運段韓京車隊擔當的北京西開往韓城的旅客列車在21日19時03分駛離北京西站短短10分鐘後，便因京原線斷道而在廣安門停了下來。

　　隨著1163次列車臨時停車時間的延長，部分旅客開始要求在廣安門站下車，他們扔果盤，撕窗簾、拽座套，還有的旅客給媒體打電話要求記者到廣安門採訪，面對這種情景，列車長許文勤和副車長劉春愛帶著列車乘務員在車廂內不斷向旅客解釋。

　　“許多旅客看到車窗外大街上汽車來來往往，都要求下車坐汽車走。有的旅客寫了保證書，説自己下車出了事與鐵路沒關係，但我們一個都不能放大家走。”許文勤説。

　　1時44分，1163次列車變更為F1164次列車返回北京西站，1439名旅客陸續下車離開，112名旅客拒絕下車。勸解工作一直持續到5時53分，在這4個小時中，所有車廂的列車員整齊站立在車門口，隨時幫助每一位走下列車的旅客。

　　被圍困深山 列車人員24小時滴水未進

　　在太原鐵路局由南同蒲進京的三趟列車中，有一趟為緩解暑運客運壓力而臨時增開的北京西至運城的L697次列車。7月21日14時11分到達南觀村站後，前、後線路同時遭遇水害，列車被迫停下來。

　　身處險境的L697次列車，同樣還面臨著斷水斷糧的危險，列車上872名旅客和33名列車工作人員整整被困在南觀村站24小時32分鐘。在這段時間裏，33名列車乘務員滴水未進。

　　3名列車乘務員把車上僅有的大米熬成米湯，先讓婦女、兒童和老人喝下去，列車乘務員從家中帶上的食品也全都拿了出來，分給了身有不適的旅客。

　　7月22日早晨，列車上連最後一點防洪糧都用盡了，看著旅客們饑餓的神情，石春與孫碾保帶著幾名男列車員隨南觀村站負責人進入山中的村莊尋找食品。在一個小賣部裏，大家買走了所有的食品、雞蛋、蔬菜和飲用水。

　　上車後，餐車3個爐子一起燒了起來，煮好的雞蛋1人1個，方便麵1人1袋很快發到了旅客們的手中。

　　“你們咋不吃？”有旅客關心地問。

　　“我們不餓，你們先吃。”列車員這樣回答。

　　面對列車工作人員這種最無私的職業精神，872名旅客雖被困深山卻無一句怨言。

　　受命百里峽解救遊客上演“泰坦尼克號”

　　7月22日18時，在北京西站庫內處於待命狀態的K603次列車接到客調命令：K603/4次旅客列車擔當北京西至百里峽K6439/6440列車乘務工作，硬臥車3至8號車廂全部代硬座使用。

　　百里峽是位於河北省淶縣境內的一個旅遊景點，受連日降雨的影響，百里峽和相鄰的野三坡景區交通、通訊、電力全部中斷，大批遊客被困山中。

　　由太原鐵路局K603/4次列車車體承擔的K6439/6440次值乘任務，是開往百里峽的第一列臨客。

　　19時38分，K6439次列車空車開往百里峽方向。

　　23時10分，K6439次列車在途徑野三坡站時被上千名被困在此處的遊客攔停下來，大家在車窗外不顧一切地使勁拍打要求上車。

　　7月23日0時37分，K6439次列車載著千名遊客從野三坡出發繼續朝百里峽行駛。

　　半小時後，列車到達百里峽站，站臺上，積聚了近兩千名遊客。當他們看到漸進的火車燈時，一起瘋狂地朝列車跑來。

　　由於電力線路中斷，車站除了信號燈和行車室外，到處都是黑乎乎一片，儘管站臺的柱子上點了幾根蠟燭，但光線依舊太暗。為了防止遊客被擠到車底下危及生命，何鵬與石景山南車務段負責人聯絡如何組織遊客上車，就在他們商量之際，有的遊客情緒激動地拉扯他、有的甚至用泥塊擊打他。

　　在擁擠混亂的站臺上，當失控的遊客知道來解救他們出山的是一批來自山西太原的鐵路職工時，深為自己的行為自責：“車長，我們已經困在這裡餓了兩天了，請一定把我們帶回去。”

　　車門打開後，列車工作人員一遍遍大聲喊道：“大家不要擁擠，請先讓婦女、兒童和老人上。”

　　“那是我最感動的一夜，在列車工作人員的努力下，我覺得在眼前好像上演了一幕《泰坦尼克號》，所有遊客雖然都像逃命一樣想儘快離開百里峽，但見到我們工作人員不慌不亂，有序組織，大家心裏踏實下來。”張艷是臨時替班的副車長，她説，她很慶倖自己經歷了這樣的一次鍛鍊，這是她一生都難以忘記的場面。