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觀察:強勁颱風"韋森特"來襲 香港採取的應對措施

發佈時間:2012年07月24日 10:33 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報 | 手機看視頻


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  圖①:23日20時30分,平時熱鬧的銅鑼灣羅素街口,行人寥寥。圖②:張貼在住宅樓大堂的8號颱風信號。圖③:黃泥涌道上一家店舖為櫥窗貼上膠帶,以防颱風吹碎玻璃傷人。本報記者尹世昌攝

  核心提示

  今年第8號颱風“韋森特”逼近我國東南沿海,7月23日17時、23時、24日零時,香港天文臺相繼挂出8號、9號、10號風球,這意味著最高級別的颱風即將來襲。

  作為人口密集的現代化都市和港口城市,香港怎樣應對災害性天氣襲擾?請看本報記者調查。

  7月23日晚,香港銅鑼灣。原本熙熙攘攘的大街空無一人,昔日燈火輝煌的百貨公司早早熄燈打烊,每天叮叮作響、慢悠悠穿行的有軌電車,也已經停駛。熱熱鬧鬧的香港,完全換了另一副面孔。

  這一切,都是因為17時40分香港天文臺發出的8號東北暴風信號。

  23時20分、24日零時45分,颱風預警信號兩次升級,天文臺發出十號颶風信號。十號是香港最高級別的熱帶氣旋警告信號,上次香港天文臺發出該信號是1999年9月16日。

  除了電視、廣播、網絡、手機,地鐵、商場、住宅小區、醫院等都會懸挂預警通知

  23日整個下午,陳敏每隔15分鐘就撥打一次1878200——陳敏是香港跑馬地聚文街一棟住宅大廈的管理員,她撥打的是香港天文臺的天氣熱線。

  終於,一次電話撥通,“8號東北烈風或暴風信號在7月23日17時40分發出”的警告傳出。陳敏馬上從抽屜中取出早已備好的八號風球告示貼到大堂,換下原來的三號告示。

  除了大堂的告示,還有人通過公司電郵獲悉颱風預警。23日16時許,在香港中環一家證券公司上班的潘露,收到人力資源部門的郵件。郵件顯示,天文臺已宣佈將在18時前懸挂八號風球,住址較遠的員工可以提前下班。

  香港的公司一般會在天文臺宣佈懸挂8號風球前兩個小時讓員工下班,確保住得遠的員工可以在風球到來前順利到家。

  作為資訊高度發達的現代化都市,香港有多種暢通的渠道發送應急信息。天文臺與傳媒高度配合,每逢天氣出現異常,主流媒體包括電視臺、廣播、網站,都會把最新的天氣資訊擺放在顯眼位置;各公共場所包括地鐵、商場、住宅小區、醫院等,都會懸挂標準化的天氣預警級別。  

  香港熱帶氣旋的警報體系,是將風暴侵襲時的警告信號分為一號、三號、八號、九號、十號,共5個級別,第一級最弱,第十級最強。天文臺發佈某一級別強風警告,俗稱“挂某號風球”。天文臺懸挂八號或八號以上強風信號,便會停課、停工,公共設施暫停開放,港內港外輪渡暫停,電車、纜車和大部分公交車路線停駛,只有港鐵會提供有限度的服務。

  17時40分,八號烈風信號發出時,整個香港都已經做好準備,預警信息迅速傳遍每一幢寫字樓、每一條街道和每一棟住宅。

  八到十號熱帶氣旋警告每15分鐘廣播一次,市區排水幹渠系統可防範200年一遇洪水

  面臨颱風“韋森特”,天文臺7月21日15時40分發佈熱帶氣旋警告一號信號。一號戒備信號懸挂長達37小時後,23日早上5時,天文臺換上三號熱帶氣旋警告,氣氛緊張起來。原來,香港會根據天文臺的熱帶氣旋警告,依照既定方案做好預警。

  三號風球挂出,表示颱風臨近,較危險,政府必須決定幼兒園等機構應否開放及何時關閉。

  如果預期在兩小時內發佈八號信號,天文臺便會發出兩個報告訊息。23日15時45分,第一條訊息發佈,宣佈預料未來兩小時內會發出八號熱帶氣旋警告,提醒居住在偏遠地區的市民啟程回家,同時也是為了分散在發出八號風球警告時,市民對公共服務的需求。

  第二條訊息,即正式宣佈挂出八號風球警告,于17時40分發出。根據指引,應當在12小時內完成所有預防措施。

  8到10號中任何一個信號生效時,熱帶氣旋警告會每15分鐘廣播一次。所有警告信號都會在電視、廣播、學校以及公共區域的醒目位置挂出。

  熱帶氣旋警告也可以連同其它惡劣天氣警告一起發出。針對暴雨,天文臺會由弱到強依次發出黃色、紅色、黑色暴雨警告。黃色暴雨警告信號發出時,表示一些低窪和排水情況欠佳的地區可能發生水浸,紅色和黑色暴雨警告信號則表示水浸情況會更嚴重,可能導致混亂。

  每當大雨影響新界北部,如果預計低窪地區可能或正發生水浸,天文臺就會發出新界北部水浸特別報告。發出水浸警告後,天文臺會把有關報告送交政府部門及電臺和電視臺,以便向市民廣播。媒體會定時報道最新情況,直到大雨預料不會再對局部地區引致任何嚴重影響。

  水浸特別報告發出後,新界北渠務部緊急控制中心便會啟動,渠務署及相關部門隨時準備疏通淤塞管道和河道。消防處、警務處、政府飛行服務隊及民眾安全服務隊會調配救援資源和救護車疏散和援救水浸災民。

  上世紀90年代,香港也曾發生多次嚴重水浸事件,造成重大經濟損失。到2010年,能造成嚴重社會或經濟影響的“嚴重水浸黑點”已經全部清除。到了2011年,香港僅剩16處中、小程度或輕微的水浸地點。

  按照香港政府渠務署發佈的標準,防範洪水方面,市區排水幹渠系統200年一遇,市區支渠系統和主要鄉郊集水區防洪區為50年一遇,鄉村排水系統則為10年一遇。

  “出門先看天”、避免在外逗留、提前囤好食物,市民自我防護意識強

  23日20時許,記者發現,雖然風勢並不大,雨也時有時無,但大街上已空無一人。“足不出戶”是香港市民面臨8號風球時最重要的防護措施。路邊的商店,也有謹慎的店家在櫥窗上貼上膠紙,以防玻璃被暴風吹破傷人。

  雖然常有人抱怨天文臺發佈的風球信號是“虛驚一場”,但是,香港市民普遍把天文臺的預警“當回事兒”。

  香港夏季熱帶氣旋頻繁,出門查天氣是多數香港人的習慣之一。香港天文臺為配合市民的需要,推出了“我的天文臺”手機應用,很多年輕人都會利用智慧手機“出門先看天”。“我的天文臺”用戶陳穎説,每逢有雷雨警告,天文臺都會及時通過手機推送信息給用戶。不過,香港手機短信的使用不普遍,天文臺也不提供短信通知服務。

  熱帶氣旋信號發出後怎麼應對?陳穎説,香港社會對此早有共識,政府和公眾對此已有了常態的處理措施,比如八號風球時,應鎖緊門窗,閂好門閂,擋風的大玻璃窗應加貼膠紙,車停在最不容易遭受破壞的地方,避免逗留街上等。

  陳穎表示,政府在多種形式的宣傳單或宣傳片中已傳播了這些資訊,因此,即使暴風雨來臨,自己也感覺很安心。

  保護個人安全,另一個重要的方面就是飲食。颱風期間,大部分餐廳和超市不再營業,提早囤好食物很重要。每逢八號風球來臨,香港的各大超市都會出現“囤糧團”。21時多,跑馬地一家惠康超市仍然照常營業。

  雖然收取超過規例中訂明的收費屬違法,且政府運輸署已經提醒的士司機,颱風襲港期間不可收取額外車資,但的士司機“趁風打劫”並不鮮見。21時左右,記者在時代廣場打車回跑馬地住處,原本只要20元起步價的路程,一位出租車司機張口就要80元。另外幾輛出租車報價80元至100元不等。也有一些風雨中踉蹌前行的乘客,看到出租車駛來,興奮得拼命招手,聽到漫天要價後,迫不得已上了“賊車”。記者 李永寧 葛瑜瑋 尹世昌

熱詞:

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