北京市目前僅有兩處“正牌”濕地公園，其中一處七年未開放

　　上個月，京城各大媒體一則“翠湖濕地首次發現食蟲植物狸藻”的新聞讓目前本市唯一的國家城市濕地公園——海淀翠湖濕地公園吸引了不少人的眼球。讀者田先生的女兒正上小學四年級，剛在課堂上學到了食蟲植物的知識，一再央告爸爸媽媽帶自己一起去翠湖公園，看看狸藻到底是什麼模樣。

　　從北五環邊的橡樹灣小區，按照GPS導航定位驅車京藏高速、北清路，20多公里的車程不到四十分鐘就到了，可田先生一家卻在翠湖濕地公園的門口吃了閉門羹。這處2005年就經國家建設部批准命名的本市唯一國家城市濕地公園，至今已經7年時間卻一直沒有正式對外開放。

　　現狀：正規濕地公園全市僅有兩處

　　“智者樂水，仁者樂山”，兼有山水自然之美的濕地，無疑是都市人心中嚮往的休閒旅遊勝地。而從目前全市情況來看，濕地公園的發展建設還遠遠沒有體現出應有的社會功能，一方面優秀的濕地資源“養在深閨人未識”，一方面大家對濕地的認識程度低，也造成了濕地資源的進一步萎縮退化。

　　以田先生一家人的經歷來説，雖然翠湖濕地公園並未對外開放卻也不虛此行，翠湖公園周邊村民提供的農家樂服務，就是面嚮慕翠湖濕地公園之名而來的遊客而生意火爆。田先生一家在公園墻外的上莊水庫邊上停車，享受村民提供的釣魚、燒烤外加洗車等各種服務，好好地玩兒了一天。田先生認為，這樣的旅遊固然也不錯，但一方面服務並不正規，而且也體現不出濕地旅遊與一般休閒旅遊的不同之處，知識含量和新鮮程度都大打折扣。

　　記者上個月有幸隨市人大濕地立法調研組進入翠湖濕地公園一探究竟，發現一墻之隔果真別有洞天。首先從喧囂程度來説，公園內部只允許電動車按照規定路線行駛，人員密度也大大下降，植被的密度和豐富程度也比外面高了很多，黑白天鵝、鷺鷥鷗雁，甚至珍稀的鶴類安靜地棲息，馬上給人一種清新恬靜的美好感受。

　　記者從翠湖濕地公園的管理部門海淀區園林綠化局了解到，公園建成後遲遲沒有大規模向社會開放，主要是出於生態環境保護的需要。作為本市首個國家級城市濕地公園，如何有序開放需要研究和探索的問題很多還沒有解決。比如在目前未開放的情況下，還不時發生有人翻墻進園偷漁偷獵。公園一期濕地面積較小僅有70公頃，而位置又地處城市近郊交通便利，一旦大規模開放可能會給濕地生態環境帶來不可挽回的致命傷害。

　　與翠湖濕地的謹慎封閉保護不同，距市區約80公里的延慶野鴨湖濕地公園是國家林業局批准的本市唯一國家濕地公園，現在已經成為京城觀鳥愛好者最理想的遊覽去處之一。在管理區建成的全市首家濕地公園博物館，成為向遊客宣傳普及濕地知識的優秀科普場所，保育區內嚴格限制機動車進入，明確畫出了遊人活動的線路，最重要的還是地處京郊偏遠地區，每日遊客總量有限，因此實現了保護與開放的完美平衡。

　　除了這兩處國家級的濕地公園以外，最近一段時間聲譽鵲起的順義漢石橋濕地，屬於濕地自然保護區中部分開放的濕地公園。還有奧林匹克森林公園中的疊水花臺濕地和大興南海子郊野公園，是深受市民歡迎的人工濕地景觀。