7月15日，中國漁政310船趕赴永暑礁護漁。當日17時左右，海南省今年最大規模30艘漁船船隊抵達南沙永暑礁，中國漁政310船及時趕到現場開展護漁工作。

中國漁政310船在為漁船船隊護航。

　　永暑礁位置示意圖

　　中國網絡電視臺消息：昨天（15日）17時許，海南赴南沙30艘漁船船隊順利抵達南沙永暑礁附近海域，並在此拋錨，海上航行歷時近78個小時。中國漁政310船也及時趕赴永暑礁開展護漁工作。

　　海南30艘漁船組成的2個編隊6個小組船隊前往南沙開展的捕撈生産活動，是海南歷年赴南沙最大規模漁船船隊。7月15日15時許，船隊就遠遠望見南沙永暑礁高腳屋的輪廓，南沙群島已近在眼前。記者看到，永暑礁上面有一棟建築，上面飄著我們的國旗，還有祖國萬歲四個大字。17時許，在中國漁政310船引導下，船隊最終在永暑礁附近海域拋錨。自7月12日11時許從三亞港出發後，船隊已經在海上航行了近78個小時。接下來，船隊預計在永暑礁附近海域開展捕撈生産工作5－10天，具體時間將視實際捕撈情況確定。

　　記者看到，漁船船隊即將到達永暑礁時，中國漁政310船趕到並開展護漁工作。

　　“瓊三亞F8168”船船長表示，船隊將拋錨做好作業前的準備工作，晚上8時左右開燈作業。

　　據了解，整個船隊由29艘漁船和一艘綜合補給船組成，是海南歷年來最大規模的赴南沙捕撈行動。

　  永暑礁簡介

　　永暑礁是南沙群島的一座珊瑚環礁，位於南沙中部漁場中，是南海金槍魚延繩釣的主要漁場之一，距中國大陸約740海裏。

　　評論：“抱團”出海實屬少見

　　中國社會科學院亞太研究所安全外交研究室主任張潔認為，30艘漁船“抱團”出海，非常少見，近年來尚屬首次，其政治意義大於經濟意義，是對南沙主權的一種宣誓。

　　她昨天接受本報記者採訪時表示，我國在南沙地區要顯示主權存在，有很多種方法，從維權角度説，進行正常的經濟活動，在國際上被視為“主權歸你”具有重要意義，比軍隊巡航的意義更大。

　　張潔認為，我國此前在南沙地區，單純抗議多，實際維權較為欠缺，甚至是空白，此次漁船出海，漁政護航，是顯示主權和執法維權的重要方式。從而軍事、行政、民間，我們正從原來的單一抗議，變成多樣化維權，多種手段並舉。

　　張潔此前曾率隊做《海南省在開發南海資源和維護南海主權方面的作用》國情調研課題。她介紹，儘管我國一直強調三沙主權屬我，但近年來，在南沙的漁船數和捕撈量均呈逐年下降趨勢。這一方面因環境破壞、魚群數量下降，但漁民遠赴南沙捕魚，除自然條件影響外，還要遭遇周邊國家頻繁的巡邏等所謂的維權行動。

　　“我們曾經建議政府相關部門開設大型的漁業公司，資助漁民赴南海捕魚，達到顯示主權的效果”，張潔提到，我國之前對南沙地區行政管理不足，民間活動較少，而民間捕魚等活動一定要有政府資助，唯有如此，才能降低漁民在經濟、安全上的高成本，並形成規模政治效應。“這也許是一個開始，一個象徵，意味著在政府和民間機構參與之下，我們將加大對南海的經濟開發”，張潔説。本報記者商西

　　揭秘：頭船配四種通訊設備

　　此次海南赴南沙捕撈船隊“領頭船”為“瓊三亞F8168”。據船長林謀英介紹，該船去年建造並下水，今年2月正式投入使用，是一艘較新的漁業綜合補給船。”船雖新，但船長卻是個老航海人。

　　“瓊三亞F6168”船全長83米，寬13.8米，排水量3000噸，最高航速12節，載重近2000噸，共有60個床位，船艙共有5層，1樓至4樓主要是船員和工人居住的房間，5層是駕駛室。

　　“出遠海安全第一，我們的操作設備有三套：自動、手動和水動”，駕駛員林謀琰指著駕駛臺上的多個屏幕介紹，“‘AIS自動識別系統'可以識別過往船隻；‘衛星導航儀'能清楚地看到船隻經緯度、速度和距目的地海裏及時間；‘水深儀'保證船隻不會擱淺；還有雷達和火災報警器，都可以保證航行安全。”

　　林謀英説，目前船上共有四種通訊設備——對講機、單邊帶、北斗星通和衛星電話，“對講機在海上使用，範圍只有100海裏內；單邊帶和公司聯絡，半個地球都可以收到；衛星電話就是全球範圍了，使用方法和普通電話一樣，每分鐘2元，北斗星通還可以發送32個字以內的短信。”

　　此外，這艘船的最大特點在於可以海上魚品速凍。記者看到，急凍間裏，數百個盛著冰塊的鐵盒整齊排列，靜待魚品裝盒急凍。船上急凍間共有6個，一次可以處理30多噸魚。“從漁船裏收上來的魚經過8到10個小時的急凍，在甲板上打包裝箱就是成品了，我們會和漁民現場議價，回去後再結算。”林謀英説。

　　相關：擱淺護衛艦成功脫淺

　　昨天記者從國防部新聞事務局獲悉，昨天上午5時許，海軍在南沙半月礁附近海域擱淺的護衛艦在救援兵力協助下自主脫淺成功，艦艇艏部輕度受損，人員安全，正在組織返港。事發海域未造成污染。

　　本月11日，中國人民解放軍海軍1艘護衛艦意外擱淺南沙半月礁，海軍隨後組織力量救援，未造成人員傷亡。

　　據了解，在現代海軍編隊中，護衛艦是噸位和火力僅次於驅逐艦的水面作戰艦隻。半月礁位於南沙群島東南部，臨近菲律賓巴拉望島。半月礁是一處環礁，因形似半月面得名，東南部被海水淹沒，形成口門，可進入300噸漁船。這裡漁業資源豐富，有好的錨地和天然避風港灣，我國漁民常到此捕撈。1987年中國南沙綜合科考隊對南沙群島進行綜合調查，登10座礁設置標識，其中就包括半月礁。（文字來源：綜合新華網、京華時報）

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