7月12日上午9時許，海南省30艘漁船自發組成2個編隊6個小組的捕撈船隊，從三亞出發前往南沙開展捕撈生産活動。該航次作業時間約20天，生産地點在北緯10永暑礁附近海域。中新社發 尹海明 攝

　　14日晚7時，海南赴南沙漁業捕撈船隊行駛在南海的星空下，吃過晚飯，“瓊三亞F8168”船的船員們三三兩兩地來到甲板上，或席地而坐談天説地，或站在船頭舉目遠望，大家享受著海風帶來的清涼。

　　船長林謀英此刻依然站在駕駛室內，密切注視著前方的海況及船隊的狀態，“這次出海，我們船是整個船隊的‘&&大哥'，責任重大。”

　　林謀英説，“瓊三亞F8168”船去年建造並下水，今年2月正式投入使用，是一艘較新的漁業綜合補給船。”船雖新，但船長卻是個老航海人，“我1954年出生，14歲就出海，你算算我在船上多少年。”

　　“瓊三亞F6168”船全長83米，寬13.8米，排水量3000噸，最高航速12節，載重近2000噸，共有60個床位，船艙共有5層，1樓至4樓主要是船員和工人居住的房間，5層是駕駛室。

　　“出遠海安全第一，我們的操作設備有三套：自動、手動和水動。”駕駛員林謀琰指著駕駛臺上的多個屏幕介紹，“‘AIS自動識別系統'可以識別過往船隻；‘衛星導航儀'能清楚地看到船隻經緯度、速度和距目的地海裏及時間；‘水深儀'保證船隻不會擱淺；還有雷達和火災報警器，都可以保證航行安全。”

　　“收到短信後請立即與我船聯絡。”指揮船收到了一條由“北斗星通”發送的短信，船長林謀英立即用衛星電話回撥。

　　林謀英説，目前船上共有四種通訊設備——對講機、單邊帶、北斗星通和衛星電話，“對講機在海上使用，範圍只有100海裏內；單邊帶和公司聯絡，半個地球都可以收到；衛星電話就是全球範圍了，使用方法和普通電話一樣，每分鐘2元，北斗星通還可以發送32個字以內的短信。”

　　船東林巍這次親自跟船出海，對船上的設施如數家珍：“這艘船的最大特點在於可以海上魚品速凍，有了這個，漁民就不用奔波運送魚貨，每次出海可以捕撈得更多。”

　　急凍間裏，數百個盛著冰塊的鐵盒整齊排列，靜待魚品裝盒急凍。林巍説：“像這樣的急凍間共有六個，一次可以處理三十多噸魚。”

　　“從漁船裏收上來的魚經過八到十個小時的急凍，在甲板上打包裝箱就是成品了，我們會和漁民現場議價，回去後再結算。”

　　從儲存倉乘液壓電梯緩緩升上甲板，南海的熱風正拂面吹來，一分鐘之內，宛若歷經冬夏。

　　“這次出海白菜、胡蘿蔔、西芹、黃瓜等蔬菜每樣都帶了幾百斤，雞蛋也有三四大箱，路上有得吃的，”林巍對記者加上一句寬慰話。