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北京中軸線將南延十公里 動議5年內搬南苑機場

發佈時間:2012年07月11日 03:27 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報 | 手機看視頻


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  本報訊(記者 李祥)昨天,豐台區規劃局和相關街鄉研究制定南中軸線發展規劃,規劃建議搬遷南苑機場,以打通南中軸路。由此,本市中軸線將從目前的永定門南延10公里。

  位於豐臺的南苑機場是北京地區第一座軍民兩用的大型機場,距離南四環3公里,距離天安門廣場13公里,擁有一座年進出港120萬人次的航站樓。2010年,南苑機場啟動搬遷改造工程,並將在5年內結束搬遷,以打通南中軸路。

  南中軸路是一條貫穿北京南城的高標準交通幹線。該線路從前門向南經天橋、永定門,達三營門與104國道重合。擬定的新規劃涉及南苑機場搬遷後的相關建設、各街鄉的功能定位等內容。

  規劃建議南苑機場搬遷後將原址改建為城市航站樓。目前,南苑機場候機樓總面積經過擴建後已達1萬6千平方米,其樓層整體設計都符合機場的登機程序。旅客可在該航站樓完成安檢、行李托運、打印登機牌等手續,然後乘坐軌道交通直往首都第二機場,經過最後一道安檢即可登機。南苑機場航站樓作為中轉,將大大減少乘客候機時間,同時,南苑機場作為城市航站樓使用,其原來的停機坪可作為停車場和軌道交通的中轉站,市民可以由此搭乘公共交通,從而大大緩解市內交通壓力。

  豐台區和義街道距天安門11公里,南中軸路縱貫轄區。南苑機場重新規劃和利用後,現有産業用地限高將重新進行規劃調整,釋放相對充裕的發展空間。和義街道辦事處主任趙新介紹,街道綠地利用潛力很大,將綠地與歷史文化、特色産業、景觀設計等相結合,進行資源整合,將為和義未來承載首都高端職能發展提供重要基礎。“特別是在久敬莊地區,要充分發揮這一地區的優勢,整合土地資源,打造獨具特色的文化創意産業聚集地。”

熱詞:

  • 南苑機場
  • 文化創意産業
  • 北京中軸線