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吉林“最美農婦”攔火車避事故 兩拒獎金彰顯厚樸美德

發佈時間:2012年07月10日 11:15 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  (中國網事感動2012)吉林“最美農婦”攔火車避事故 兩拒獎金彰顯厚樸美德

  新華網長春7月7日電(“中國網事”記者 常亦殊 周萬鵬)雖然事情已發生好幾天,但56歲的吉林省白山市臨江市花山鎮五人把村農婦蔡景英,清楚記得那個驚險的早晨——6月30日上午,一聲巨響打破了小山村的平靜,因連夜大雨引發的山體滑坡夾雜大石和樹木,砸在村旁的鐵道上。不遠處,一列大約載有500名乘客的客運火車正呼嘯駛來。危急時刻,蔡景英和同村婦女陸紅、張娜衝向鐵道,勇敢攔住火車,與鐵路部門工作人員一起避免了一場事故發生……

  而這段農婦勇攔火車的故事很快在網絡上傳開,一些網民毫不吝嗇地將“最美農婦”的稱呼戴在了她們的頭上。

  (一)險情

  7月5日,蔡景英坐在五人把村村部會議室,向“中國網事”記者講述不久前那驚心動魄的一幕。

  6月30日上午9時左右,蔡景英正在自家地裏埋頭拔草,忽然聽到幾百米外鐵軌邊的山上有“嘩啦嘩啦”的響聲,“我還納悶是什麼掉下來了,接著就‘轟隆'一聲,我一抬頭,眼見著大石頭掉下來,後面還跟著一棵大樹……”她回憶道,滾落的大石及大樹,不偏不倚就砸在鐵道上。

  “糟糕!一宿大雨讓山上泥土鬆動,發生滑坡了!”蔡景英驚魂未定的時候,不遠處那熟悉的火車汽笛聲卻呼嘯響起,讓她心頭再次一緊:“塌方那地方是個拐彎,如果火車司機沒看見,不就出大事了?”

  這趟列車是從通化開往臨江的6349次列車,共6節車廂,其中5節載客,1節拉行李,當時車上約有乘客500人。

  大石滾落的巨響,同樣吸引了在一旁田地裏幹活的張娜和陸紅。90後小姑娘張娜告訴記者,她親眼看到大石裹著碎石和泥土滾落,那場景“想起來都後怕”。陸紅家的地在鐵道對面的山坡上,她沒看到這“嚇人場面”,但山體滑坡的巨響卻讓她心驚肉跳,“那聲音響得跟鉤車(挖土機)幹活一樣。”

  情急之下,蔡景英連忙喊張娜:“火車要過來了!趕緊去攔車!”她又向山坡上滿臉詫異的陸紅喊:“陸紅,前面大擋墻(護路墻)那塌方了,你離火車道近,快去攔車!”

  陸紅聽到這,不由得緊張起來,邊跑邊問道:“是什麼車?”“是票車!票車!(當地農民對售票的客運火車昵稱)快去攔車!”蔡景英幾乎扯破了嗓子。

  陸紅家的田地距離火車道有幾百米遠,她三步並兩步,從山坡上衝下來,跑到鐵道中間。蔡景英和張娜也趕到鐵道旁。

  她們不約而同地向迎面駛來的火車跑去,張娜最年輕,跑在最前面。三個人邊跑邊使勁揮舞手臂,不停大喊:“停車!快停車!”希望引起火車司機注意。

  “俺們嗓子都冒煙了,可好像司機聽不到,就想找醒目的東西揮。”蔡景英説。但夏天天熱,大家都沒穿外套,拿什麼揮舞?

  蔡景英急中生智,注意到陸紅戴了一頂遮陽帽,便向陸紅道:“快把帽子摘下來!”於是陸紅拿著帽子使勁揮舞,依然大喊:“快停車!”

  (二)搶險

  好在此時火車開始減速,剎車約200米後,停在了距離山體滑坡處約800米處,三人才松了口氣。事後蔡景英説:“我腰不好、腿腳慢,也不知道當時哪來的勁兒。如果再不停車,橫在鐵軌上的心都有了。”

  坐在列車車頭的瀋陽鐵路局通化工務段“添乘員”李長武,看到了這一幕。他告訴記者,眼下進入汛期,為確保鐵道安全,鐵路部門在每列車上安排一名“添乘員”,專門負責瞭望軌道,及時發現前方山體滑坡、水淹等險情。“列車緩衝距離大約是800米,所以我們的瞭望範圍要1公里。”他説。

  李長武介紹,此次發生險情的地點位於鴨大線85公里700米處。雖然險情段位於彎道,被樹叢遮擋,但憑藉豐富經驗,他已發現異樣。“那處石砬子發白,和旁邊的顏色不同。”

  李長武下車後,與蔡景英三人趕到險段現場,並向上級彙報。通化鐵路工務段花山線路工區、臨江線路車間的工作人員,以及十幾名村民也聞訊趕到險情現場。

  鐵路工作人員仔細檢查了鐵軌,不幸中的萬幸,大石砸在水泥枕木上,並未損壞鐵軌。於是他們和十幾名村民一道把大石滾下鐵軌,又把橫在路上的大樹抬走。“那石頭估計得有兩千斤重,十來個男的才把它整到一邊。”陸紅説。

  除了男人,村裏的女人、老人都上來幫忙,年事已高的老黨員秦福、宋學寶,腿腳有殘疾的婦女于新靈……大家像有著默契,都來幫忙,將鐵軌上的碎石和樹枝撿走。

  列車停下17分鐘後,滑落山體被清理完畢,重新恢復通車。

  記者事後到險情現場看到,鐵路一側貼著險峻大山,在護路墻上方,還依稀可見土石滾落痕跡,鐵道水泥枕上也有被砸痕跡;另一側則臨近湍急的小河,如果出現事故,後果將不堪設想。

  (三)拒獎

  蔡景英、陸紅、張娜的義舉,很快傳遍花山鎮。當天下午,通化鐵路工務段工作人員來到五人把村,將600元錢交給村幹部,希望轉交給三人表示感謝。然而,第二天,三人就把錢還回去了。

  7月3日,白山市護路辦、臨江市護路辦對排除“6.30”旅客列車險情的17名有功人員進行表彰,對他們的英勇行為加以肯定。給予蔡景英等三人每人1000元獎勵;給予其他14名清理險情現場的村民,每人400元獎勵。

  但面對獎勵,蔡景英等三人再次拒絕。

  事實上,1000元錢,對於三個農婦來説都不是小數目。蔡景英去年沒了丈夫,如今帶著婆婆過日子,年收入不足萬元;陸紅的丈夫在外打工,她在當地水泥廠上班還要照看田地,收入才夠一家四口“年吃年用”;張娜剛參加完高考,大學學費是種地為生的父母的難題。

  “俺們原本就不是圖錢才去攔車,當時也沒想那麼多。只要把車保住了,就是俺們三個人的安慰了。”蔡景英説。

  陸紅説:“俺們五人把村和鐵路有感情,平常俺們上山撿柴火,都要往鐵道邊瞅一瞅,看看有沒有石頭、樹枝,山邊的石頭都要踹一踹,看看有沒有鬆動的。攔火車這事就是俺們應該做的,不想要錢。”

  張娜則堅定地表示:“當時情況危急,我不可能看到這麼多人在我眼前突然消失,如果我沒盡力把火車攔下,將遺憾一生,我更不想讓見義勇為和金錢挂鉤,我不想在幫助別人的同時,就想到錢。”

  最終,在花山鎮黨委書記于震球等人的再三勸説下,三人才收下獎金,老于説:“我知道硬給她們肯定不要,就想了個轍,勸他們説‘就當獎金是獎狀吧',這樣她們仨才勉強收下。”

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