市民很關心佛山會不會考慮限牌。 南方日報記者 盧奕誠

　　7月1日零時起，廣州市對中小客車試行總量適度調控管理。在為期一年的試行期內，廣州全市中小客車增量配額為12萬輛，按照每月1萬輛進行配置。7月份內，全市暫停辦理中小客車的註冊和轉移登記。

　　消息一齣，立即引起了佛山市民的關注。

　　廣州客切勿盲目上佛山牌

　　此次廣州限牌政策的出臺，有汽車經銷商表示會考慮建議廣州車主到周邊城市例如佛山上牌。對此，廣佛汽車城管理公司總經理曾旭表示，雖然廣佛同城後兩地的年票也實現了互認，但目前還不會盲目建議廣州車主上佛山的牌。

　　他認為，廣州私家車限牌政策要想取得預期效果，必須對周邊特別是佛山汽車推出相應的管理措施，否則大量廣州“準車主”來到佛山上牌，那廣州的限購就會形同虛設。而參考此前已經實現限購的北京，都有對非北京牌照的車輛進行有條件的限行。“廣州的限購，無形中也會推動佛山對私家車管理的相關政策出臺。”

　　佛山還沒研究限牌

　　佛山毗鄰廣州，同時也是“百萬車城”，那麼接下來會佛山是否也出臺相關的限車政策？對此，佛山交警部門回應：暫不會限制汽車上牌。

　　據悉，去年8月佛山汽車擁有量就超過了100萬輛，據預測，按照近年上牌的速度再過6—7年，佛山市汽車總量將再增加100萬輛。面對汽車量的快速增長，佛山是否出臺限制汽車上牌的舉措？對此，佛山交警支隊副支隊長黃文踐回應説“關於佛山會不會接著限制小車上牌的問題，暫時還沒研究。這樣的重大政策涉及面廣，要政府部門&&下指令，並非交警部門能決定的。”

　　由於廣州開始限牌了，廣州人會不會涌到佛山來上牌了？會不會造成佛山上牌量猛增？對此，黃文踐表示，這種情況有可能出現。至於屆時佛山會不會採取措施相關措施？他表示這還需要進一步研究決定。（記者/夏小荔 陳文娜 李慧君）

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　　佛山車輛去廣肇依舊要繳費

　　昨日（7月1日），記者獲悉，由於珠三角中心城市正在進行綜合交通改革，原擬定於7月1日零時開始實施的珠三角車輛通行費年票互認互通暫緩執行，具體執行時間目前尚未確定。據悉，廣佛肇三市已實施年票互認互通，車主只要在上述三市購買年票，通過廣佛肇收費站時可免費通行（佛山三水大橋、九江大橋除外）。按照原計劃，珠三角廣佛肇、深莞惠、珠中江三大都市圈、九個城市在年中推行年票互認互通。但昨日，在廣佛路廣佛收費站，途經佛山的珠海等地車輛，要繳納過路過橋費通行。對此，工作人員則解釋該措施被緊急叫停。

　　在原定的年票互認互通工作中，曾傳出佛山三水大橋、九江大橋也將借此機會納入年票範圍、取消收費的信息。昨日，三水大橋依然在對過往車輛進行收費。摩托車3元、小型車10元。不少三水居民提出不滿。有三水的出租車司機表示，打的過橋往返要多收20元，好像把三水割裂了。

　　廣東省交通運輸廳方面表示，暫緩執行珠三角車輛通行費年票互認互通，是由於珠三角中心城市正在進行綜合交通改革。另據了解，即使執行珠三角9城市年票互認互通，三水大橋和九江大橋也不在這個範圍。

　　佛山市交通運輸局方面表示，對於珠三角年票互認互通暫緩，以及三水大橋、九江大橋收費問題的解決方案，暫未接到正式的文件，但會按省規定執行。