四月陽春，位於杭州西郊淳安縣境內的千島湖，碧水呈奇。因擁有1078座翠島而得名的千島湖，曾被譽為“天下第一秀水”。

    但是，14年前發生在這裡的一場慘案，打破了千島湖的寧靜，也曾給兩岸關係蒙上了一層陰影。

    1994年3月31日，24位台灣旅客乘坐“海瑞號”遊船在千島湖觀光時，與6名大陸船員及2名大陸導遊共32人，在船艙內被燒死。

    是“意外事故”？還是“特大搶劫縱火殺人案”？

慘劇突發，24位台灣遊客千島湖遇害

    1994年4月1日下午，上海《文匯報》駐浙江記者萬潤龍正在家中寫稿，電話鈴聲響起。他的一名學生在電話中説，千島湖一艘遊船起火，估計船上遊人已全部遇難，省市領導和軍警已趕赴現場，具體情況還不清楚。

    萬潤龍回憶，他當時馬上意識到這絕不是一般性的事件，立刻請示報社領導，決定介入採訪，探個究竟。

    隨後，萬潤龍分別給浙江省公安廳、杭州市公安局等十多個單位的熟人打電話，回答都如出一轍：已接上級通知，不準接受記者採訪。

    經過多方出擊，萬潤龍終於在一位通訊員那裏，了解到事件的一些情況：4月1日淩晨，有人在千島湖上發現一艘還在燃燒著的遊船，報告公安部門後，遊船被拖到岸邊，經過搜尋，遊船艙底發現若干具被燒焦的遺體。

    根據了解到的情況，萬潤龍在4月2日的《文匯報》上獨家刊發了關於“千島湖遊船發生火災”的消息。

    按照國臺辦現任發言人、時任新華社記者范麗青等人後來的報道，慘案是這樣發生的。

    3月31日16時許，在千島湖從事摩托艇營運的吳黎宏、胡志瀚、余愛軍，攜帶獵槍、斧頭等工具，乘摩托艇到湖中猴島附近水域窺測目標，欲搶劫遊船上遊客錢物。

    當“海瑞號”遊船經過猴島時，天色已暗，三人駕艇靠近船尾。余愛軍和胡志瀚蒙面登上遊船，誘逼24位台灣遊客交出錢物後，將他們和船員趕入遊船底艙。後來，吳黎宏也登上“海瑞號”，用鐵絲把底艙門擰死。

    他們在向底艙連開數槍、扔下炸藥、澆上汽油後，帶著所劫錢物駕艇逃離。

新聞封鎖，一些境外媒體歪曲報道

    4月3日晚上，萬潤龍乘出租車直奔千島湖現場，抵達時已是4日淩晨。現場軍警密布，任何無關的人禁止入內。在罹難者家屬陸續趕赴現場後，當地政府除禁止媒體採訪外，還密切監視台灣家屬，嚴禁台灣旅行業代表到現場勘察及攝影拍照。

    萬潤龍在得到了一位領導的幫助後，進入了停屍間等事故現場進行了採訪。“但其實，我在現場就看到許多台灣媒體同行假扮遇難者家屬。”萬潤龍回憶。

    很快，一些台灣媒體報道稱，“由於大陸對消息封鎖，所以整個狀況仍不明了”。還有台灣媒體稱，船上遺體上半身炭化，下半身完好，存在疑點。一時間，海外謠言四起，甚至謠傳該案“有大陸軍警涉嫌作案”。

    “千島湖事件的第二天，我正好在上海參加一個研討會。”時任台灣海基會副秘書長的石齊平回憶，到事發第三天，他再也坐不住了，想去現場。4月4日從上海趕到杭州，石齊平受到阻止，沒法到達事發現場。

    “那個時候，如果石齊平能到現場，出來説一句話，就不會造成台灣民眾情緒這麼大的反彈。”今年4月12日，時任海基會秘書長的焦仁和告訴本報記者。

    當時參與處理的浙江省民政廳方副廳長曾向萬潤龍表示，由於我們沒有全面及時地報道，境外媒體尤其是港臺媒體“先入為主”，連篇累牘地歪曲報道，造成了很壞的影響。

借題發揮，台灣當局挑撥兩岸關係

    在境外媒體“歪曲報道”的同時，大陸媒體的報道中，國務院領導對這起“火災事故”的處理非常重視，責成浙江省政府認真處理好善後工作。

    在《人民日報》1994年4月10日的報道中，國臺辦負責人發表談話稱，3月31日浙江省千島湖發生了遊船火災事故，國臺辦對遇難者表示哀悼。目前有關部門正在深入調查事故原因，爭取儘快查明後公佈。

    “台灣是個很淺碟子的社會，一發生點事，馬上報紙、電視上都會有。在媒體開放方面，台灣與大陸理解不一樣。”焦仁和説，台灣老百姓看到案情沒有儘快公佈，馬上情緒就會很沸騰。

    信息的不明朗，導致了島內民意不滿，台灣“立法院”的各黨派“立法委員”，紛紛要求刪除兩岸交流的預算和中止兩岸談判，並要求宣佈大陸是“高度危險旅遊地區”。

    與此同時，台灣當局某些人士蓄意發表攻擊、污衊祖國大陸，挑撥兩岸人民感情，破壞兩岸關係的言論。進而全面停止組團到大陸旅遊，暫時凍結兩岸文教交流和投資經貿活動。

    對此，焦仁和認為，這裡不能否認完全沒有政治操作，當時民進黨對兩岸任何接觸都反對，所以他們當然會借這個機會，來煽動、擴大事件。但是，“很客觀，很冷靜地説，大部分的台灣民眾，一看到電視上那些哭哭啼啼的場面，對於大陸的處理，不夠透明，就會不信任，就會覺得這裡面有問題，有陰謀。”