“請您出示車票和身份證。”昨天早上8時，北京站正式啟動24小時實名制驗證驗票進站，所有進站旅客證件和車票需經過設備掃描和驗票員目測，票、證、人一致方可進站上車。經過春運期間的“實戰”，驗票員操作十分熟練，記者在現場統計，最快兩三秒鐘就能放行，在進站高峰時段，平均1分鐘能驗22張票。

　　與春運期間停發站臺票不同，目前北京站採取持票限購站臺票措施。預計北京南站、北京西站、北京北站將在6月1日起實施實名制驗證驗票進站。

　　現場 二代身份證驗票最快

　　昨天，記者在北京站看到，42個驗票口分三面將進站口圍住（見圖），其中包括兩個“愛心通道”和兩個“公安制證口”，均設在兩側的東、西驗票口。

　　驗票亭前的圍欄設有一名工作人員引導旅客排隊驗票。記者看到，驗票員先將旅客的二代身份證往識別器上一扣，旅客信息就出現在電腦屏幕的右側，再拿起車票接近掃描儀，對準車票上的二維碼一掃，票面信息就出現在了屏幕的左側，一張清晰的車票也顯示在了屏幕的左下方。

　　查驗無誤後，屏幕會立刻出現一條綠色顯示帶，上面有兩個黑色大字“通過”。只有看到這兩個字後，驗票員才會在車票上加蓋圓形紅戳，上面寫著“北京站驗訖”。旅客拿到票後隨即進站準備安檢。

　　在3號窗口，工作人員劉穎問候、接票證、驗票一氣呵成，通常兩三秒就能驗完一張票，記者現場統計，1分鐘時間，劉穎驗了22張票。若遇到一代身份證，就需核對身份證號碼和車票信息，耗時約10秒。記者看到，有一家幾口同時將幾張車票和證件全塞到驗票員手中，導致驗票速度減慢不少。

　　取消“復位” 出站後重驗

　　春運期間，旅客車票在機器上只能進行一次掃描，因此車站專設了“出口復位點”，旅客進站後還想離開車站，都要到“復位出口”將車票再次掃描進行復位後才能出去。

　　此次重啟實名制驗票不再設“復位”程序，旅客出站後再進站需再次驗票。此時，機器上會提示，“此票已在北京站號窗口檢票”。

　　由於目前處於客運淡季，昨天北京站42個驗票口只開了14個，北京站客運車間表示，當某一個窗口排隊乘客超過15位時，就會再開一個窗口。

　　票證不符 將作無票處理

　　“這位女士，您的身份證和車票上的名字不符合，您不能進站。”上午9時許，一位準備前往蘭州的女士被攔在驗票亭門口。

　　該女士稱，購票時是用的姐姐的身份證。由於退票也需票證一致，所以這名乘客除非能出示其姐姐的身份證原件，否則車票將作廢。根據規定，票、證、人不一致，將按無票處理。

　　提醒

　　學生票要出示學生證

　　記者發現，如果旅客持有的是學生票，系統在掃描車票後會提示“需附加檢查學生證”。因此，學生進站前最好將車票、身份證和學生證一併遞給驗票員，以節約進站時間。

　　另外，持殘疾軍人或傷殘警察優待票的旅客，除票、證、人一致外，也需出示減價優惠（待）證原件，方可進站乘車。

　　站臺票附條件發售

　　據北京站介紹，旅客購買送站站臺票，須憑當日車票，每張車票限購一張，接站站臺票每人限購一張；動車組列車不發售站臺票。

　　持次日車票不能進站

　　儘管沒有春運期間提前4小時到站驗票的限制，但實名制驗票進站僅限當日車票，持次日車票不能進站。