工程概況

　　炎陵至汝城（湘粵界）高速公路是規劃的湖南省高速公路網（五縱七橫）中一縱（岳汝高速公路）的一段。岳陽至汝城高速公路，全長約523公里，炎陵至汝城（湘粵界）公路為岳汝線湖南省增內的最南段，起點接衡炎高速公路炎陵西互通，終點接廣東省粵湘高速公路仁化至翁源段。是湖南省連接廣東、香港與澳門的又一重要通道。

　　炎陵至汝城（湘粵界）高速公路路線起于炎陵縣城西的分路口，與衡陽至炎陵高速公路相接，經三河、鹿原、船行、中村、龍渣、八面山、沙田、田莊、暖水、馬橋、汝城、井坡，止于湖南和廣東兩省交界處的江屋北，與擬建的廣東省粵湘高速公路仁化至翁源段相接，全長151.07公里。另建桂東連接線29.93公里。

　　全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬度24.5米，橋涵設計汽車荷載等級採用公路——I級。桂東連接線按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度10米。其餘技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）執行。

　　全線設置炎陵西（樞紐），炎帝陵、船行、龍潭、八面山、沙田、田莊、廈蓉（樞紐）、汝城南、井坡等10處互通立交。全線設停車區3處（炎陵、桂東、汝城），服務區3處（炎陵、桂東、汝城），匝道收費站9處（炎陵西、炎帝陵、船行、龍潭、八面山、沙田、田莊、汝城南、井坡），主線收費站1處（湘粵界），監控通信收費分中心1處（汝城南），養護工區3處（分別與炎帝陵、八面山和田莊收費站合建），隧道監控站3處（分別與龍潭、八面山和汝城收費站合建），核定全線管理，養護及服務設施建築面積74090平方米，佔地394.5畝（不含交警用地）。

　　本項目概算總投資為1441638萬元，建設總工期為48個月，計劃2010年4月全面開工建設，2014年4月建設通車。

　　主要工程量

　　橋梁 34365.69m/ 116 座，其中特大橋3058m/3座，大橋 31672.8m/79座，中、小橋34座，涵洞324道，隧道49836m/21座，特長隧道8292m/2座，長隧道13326m/5座，通道124道，天橋1座。設炎陵西（樞紐），炎帝陵、船行、龍潭、八面山、沙田、田莊、廈蓉（樞紐）、汝城南、井坡等10處互通立交。全線設停車區3處，服務區3處，匝道收費站9處，主線收費站1處（湘粵界），監控通信收費分中心1處，養護工區3處，隧道監控站3處，核定全線管理，養護及服務設施建築面積74090平方米，佔地394.5畝。

　　土建工程主要監理、施工單位

　　湖南省炎汝高速公路建設開發有限公司為項目業主，全面負責工程的建設管理工作。江蘇省交通規劃設計院有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司、湖南省交通規劃勘察設計院、廣東省公路勘察規劃設計院有限公司負責土建部分和交通工程的勘察設計。

　　綠化、房建和機電工程的設計還未招標。

　　全線共劃分為8個監理合同段，39個路基土建合同段。

表二 土建工程監理單位和施工單位