本文摘自：中國共産黨新聞網，作者：葉介甫，原題：《揭秘：新中國首次空投原子彈試驗》

    1964年10月16日，我國第一顆原子彈試驗地爆成功，震驚了全世界。不過，這次試驗是採用“地爆”方式進行的。為了增加試驗手段，提高試驗水平，確保試驗安全，使用飛機投擲核武器，以“空爆”方式進行試驗是十分必要的。1965年春節剛過，距第一次核試驗不到4個月，空軍首長親自來到航空兵某團駐地，正式傳達了黨中央和中央軍委的命令，把首次空投原子彈的任務交給了該團，並確定了正式機組和預備機組。

    正式機組第一飛行員李源一當時36歲，第一領航員于福海33歲，滿懷信心地向空軍首長表示：“我們有決心克服一切困難，有信心為祖國投好第一顆空爆原子彈！”

    機組全體同志齊心協力，天上飛，地上練，白天投彈，夜晚總結，摸索提高投彈精度的規律。于福海計算、積累光學瞄準的各種數據，更是廢寢忘食。眼看機組的同志一個個瘦了下來，但是轟炸訓練成績顯示圖表上，卻是一條不斷上升的曲線。

    天有不測風雲。一個月後，大戈壁上的季風一反慣例，提前來臨，西部高空終日涌動著惡劣的氣流。這些，給操縱飛機帶來了很大的不便，對領航員于福海造成的困難就更是難以想象了。從萬米高空看去，靶標小如硬幣，飛機一遇上惡劣的氣流，靶標在瞄準鏡中就忽上忽下，忽左忽右，忽而閃現在眼前，忽而又逃得無影無蹤。

    于福海俯身瞄準，眼睛不知被瞄準鏡撞了多少回，簡直沒有辦法把瞄準鏡中的十字標線穩穩地壓在靶標上，哪怕只壓上20秒、半分鐘。差之毫釐，失之千里，幾個飛行日下來，轟炸訓練成績顯示圖表上的曲線折而向下，又回到了開始起步的位置。

    問題在哪呢？許多同志多日來積聚的焦躁情緒爆發了，“于福海怎麼搞的，技術上有問題吧？”“或者他頭腦裏有僥倖碰上好天的思想？”“該增加預備機組的訓練強度了！”“不行就乾脆把正式機組撤下來，用預備機組頂上去！”于福海心情十分沉重，但又非常委屈。轟炸訓練成績下降，確確實實是因為高空氣流難以對付，預備機組上來可能還不如我。但是像現在這樣，怎麼能完成任務？如果正式投彈也遇上了惡劣氣流，把彈投偏了，那造成的損失就大了……一時間，大家心緒不定，思想動蕩，出現了一些混亂。

    然而首長們及時覺察到了這一情況。

    蘭州軍區空軍袁學凱副司令員、劉鎮副政委先後找機組成員談心，解決心理負擔。

    那段時間飛機正要做定期檢查工作，空勤機組集中了幾天，學習毛澤東同志的《矛盾論》、《實踐論》等哲學著作，冷靜地總結經驗教訓。大家集思廣益，提出了一整套提高投彈精度的切實可行的方法，機組內部也更加團結了，以嶄新的面貌和姿態投入到訓練之中，大家你幫我，我幫你，在地面轟炸臺上反復演練，在空中投擲訓練彈時反復實踐，然後坐下來作一番認真的思考，經驗日益豐富，技術日益成熟，轟炸訓練成績顯著提高。

    正式投彈的日子越來越臨近了。一天，直接指揮這次核試驗的張愛萍副總參謀長從指揮部來到機組，他傳達了周總理和軍委首長對機組的指示和親切問候。臨別時他輕鬆地告訴大家：“精神一定不要緊張。能投到100米以內最好，投到200米以內也行，就是投到靶標外面也沒什麼大不了的，不過在效應方面取得的數據要少一點罷了。投到哪算哪，重要的是我們從中獲得經驗，為今後的核試驗打下基礎。”説來也怪，從那以後機組轟炸成績持續地、迅速地提高，超過了以往的最好水平。訓練歸來，李源一常常都要感嘆一番，張副總長“投到哪算哪”的話，有辯證法，有用兵之道！

    進入5月，天氣時好時壞，正式試驗的日期一推再推。5月13日傍晚，指揮部終於下達了14日正式投彈的命令。

    在正式空爆的前一天晚上整整一夜，機場上人來人往，地勤人員異常忙碌。晚上給飛機加溫，每架飛機用兩台加溫爐，安放在距飛機兩三米的地方，將空氣加熱後送入機艙。部件到達機場後，從汽車上卸下就往飛機上裝，那時機艙裏的溫度也正好達到了要求。機務人員一直在現場照應著裝艙，監測著溫度。杜-16飛機彈艙加溫更是費事，除了貼裝保溫襯壁，使用加溫爐以外，還特製了一個加溫帳，把彈艙整個圍罩了起來。在飛行前4小時，機務人員就進場加溫，在加溫帳內，接受已安裝好的原子彈，組織挂彈以及挂彈後的測試。

    這天晚上，機組人員躺在床上輾轉反側，把投彈程序和要領默記了一遍又一遍，預想了很多可能出現的意外情況，焦急地等待著起床。

    機組終於駕駛飛機帶彈起飛了。每個人的心情雖然都異常地激動、興奮，而且緊張，但飛機在他們手中仍然像平時一樣，矯健輕盈地劃過機場上空，柔和地調轉機頭，向西飛入雲絮重重的航程。他們都知道，彈艙裏挂著的，已不是經常投擲的那種水泥訓練炸彈，也不是裝著梯恩梯炸藥的普通航空炸彈，那是一枚球型、乳白色的原子彈。他們也都明白，那些科學家，還有首長們和戰友們，在飛機滑向起飛線之際，直至飛機已經在空中收起起落架的時候，還一直高高地揚起右手，久久不願放下。因為，他們能不能在l個多小時的航程中毫無差錯地飛臨試驗場區，能不能在氣象條件不好的情況下將原子彈從萬米高空準確地投到靶標上空，能不能在火光四射、蘑菇雲騰起的即刻間安全地脫離危險空域，誰都不曾有過經驗，誰也沒有完全把握。此時此刻，黨中央、中央軍委的關注和期待，數以萬計的科研人員和工人們的心血汗水，全國人民為之振奮的、耗資巨大的整個核試驗，都已凝聚在他們機組6個人的一舉一動上，他們感到責任太重大了。

    飛機起飛十幾分鐘後，大家心情逐漸平靜下來，似乎開始把一切都忘記，只是集中全力地操縱著飛機在茫茫雲海中穿行，向西，向西……

    航程已過大半，一直在機身兩側翻滾不息的雲浪，漸漸平靜，漸漸淡薄，透過機艙向下望，往日熟悉的蜿蜒的彎彎河流和碧綠的點點湖泊，又依稀可見。當飛機飛近試驗場區，天氣已完全轉好，蔚藍色的晴空，只綴著幾朵淺淺的白色雲朵，大家一陣振奮。沒過多久就發現了記標，那是個方形的白框，裏面套著一個直徑200米的白圈，圈中畫著白色的“十”字。所有條件都十分有利，大家的心情非常坦然。