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本報訊（記者鄧杭）昨天下午，北京市交通執法總隊相關負責人做客“首都之窗”政風行風熱線時表示，針對市民關注的出租車拒載問題，交通執法部門採取了專項治理，拒載投訴量下降了五成多，已從去年高峰期的每天130起左右，降至目前的50至60起。
本市目前有6萬多輛出租車，每天為200多萬人次提供服務。2011年上半年，市民對出租車拒載問題反映較多，特別是上下班打車難的問題。北京市交通執法總隊對此進行了專項治理，對群眾投訴集中的地區、比較集中的時段進行綜合治理，通過嚴厲查處、管理跟進、企業參與等措施取得了較好效果。2011年查處出租車違章2萬多次，其中批評教育1萬多起。目前從便民電話統計情況來看，服務投訴量明顯下降，今年1月份比去年同期下降了40%多，其中拒載投訴量下降顯著。
北京市交通執法總隊調查顯示，目前，早晚依然是拒載高峰，早晚高峰加上道路擁堵，滿載率比較高，所以出租車顯得比較少，個別司機還會挑活，尤其是在場站地區、地鐵周邊、繁華商業區。
交通執法部門表示，法規允許市民合乘出租車，但目前市民習慣上不願意跟別人合乘。在早晚高峰通過電話預約訂車，同個小區的市民合乘出租車出行將有很大便利，希望出租車企業能嘗試這種運營服務。
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