新華社北京3月20日電（記者程靜郭信峰岳瑞芳）國家發展改革委日前宣佈油價上調：自20日零時起將汽、柴油價格每噸提高600元。此次調價後，國內成品油價格全面進入“8元”時代，以北京地區為例，93號汽油每升上漲0.48元達到8.33元。

　　由於此前國際原油價格大幅攀升，這次調價符合市場預期，但仍在網上引起了熱烈討論。“今天就坐地鐵上班了，開不起車，快破産了都。”央視記者李丹亞在新浪微博上調侃説。

　　短短一天內，新浪微博上圍繞油價上調的討論達到近2800萬條，很多人擔心提價會推高生活成本，引發物價上漲。

　　網民“何樹貴2013”説：“油價上漲會反映到我們生活的方方面面，有車一族是直接費用提高。沒車一族，也反映在物流成本提升，生活消費品價格提高，同樣讓我們生活成本提高。”

　　澳新銀行大中華區經濟總監劉利剛認為，本次油價調整的時點選擇在國內通脹壓力較低的時機。

　　數據顯示，2月全國居民消費價格總水平（CPI）同比上漲3.2%，創近20個月以來的新低，國內通脹壓力和物價壓力明顯緩解。

　　然而對於大多數民眾來説，在經歷了“豆你玩”“蒜你狠”“姜你軍”等綠豆、薑蒜價格波動之後，近期一些農産品的價格上漲引發了人們對物價上漲的擔憂。

　　據新華社全國農副産品和農資價格行情系統監測，2月10日到3月14日期間全國大蔥價格上漲22.9%。“十元錢只能買兩根大蔥”，作為中國餐桌佐餐輔料的大蔥被網民戲稱為“向前蔥”。

　　而目前大白菜、芹菜、西紅柿、白蘿蔔、土豆、圓白菜、大蔥等超三成監測品種價格已達到或高於春節期間較高的價格水平。

　　油價上調和近期農産品價格的上漲，同時也給中國政府2012年的物價調控目標帶來了更多的不確定性。在此前兩會上公佈的政府工作報告中，中國政府表示將今年的居民消費價格指數漲幅控制在4%左右。

　　專家表示，這一目標已為中國能源價格改革可能引起的上漲預留了空間。從目前的情況看，此次上調成品油價格肯定會對物價上漲産生壓力，但由於成品油在CPI中所佔權重不大，因此影響相對有限。

　　高盛數據顯示，成品油在CPI中所佔權重約為0.5%，此次汽、柴油價格平均漲幅為7.4%，預計對CPI的影響為0.37%。

　　“油價上調短期來講，對CPI是沒有影響，中期可能會有一定的影響，因為會通過增加交通的費用而産生壓力。”劉利剛説。

　　由於中國石油對外依存度較高，2009年發改委實行了新的成品油定價機制，規定當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

　　這一舉措意在使國內汽柴油價與國際原油價格適當接軌，但卻增加了政府調控物價的難度。亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健表示，受伊朗核危機和敘利亞局勢動蕩等影響，全球石油價格持續走高，中國的輸入性通脹壓力攀升，加上人力成本上漲等國內因素影響，今年物價上行壓力依然較大。

　　為了減少油價上漲對普通居民的影響，發改委在此次調價時表示，將繼續向種糧農民、漁業、林業和公共交通等受調價影響較大的群體和行業進行補貼，同時嚴禁鐵路、城市公交等系統趁機漲價。

　　國務院總理溫家寶在本次提價之前也表示，今年國際油價波動較大，如果油價提高，國家還準備給農民直接補貼。

　　專家表示，政府對進行大範圍補貼反復表態，也顯示了對防止油價上調引發連鎖反應的謹慎。