中新社福州3月19日電(孫賢迅李鑫)在福州江陰港附近海域擱淺觸礁的新加坡籍集裝箱船“BARELI”輪，附近水域的少量溢油已被進行回收，海上油污目前已基本清除。

　　新加坡籍集裝箱船“BARELI”輪擱淺觸礁應急處置19日進入第5天，受南下冷空氣影響，事故海域當日有6至7級東北大風，浪高2至3米，並有進一步增強趨勢。受風浪影響，19日8時許，船艏數個集裝箱被風浪打落海中。集裝箱卸載、船舶存油抽取等後續應急處置難度增大。

　　集裝箱搶卸方面，福建省18日共組織協調了11艘施工作業船舶對事故船舶貨物進行搶卸，共成功吊卸51個集裝箱。

　　為防控污染，福建省海上搜救中心組織力量對難船污染源進行了封堵，並組織22艘清污船對事故船舶周圍附近水域的少量溢油進行回收，海上油污已基本清除。上海打撈局等多家專業單位制定了抽油作業方案，目前抽油作業正在進行之中。

　　福州、莆田、平潭三地政府以及海事、邊防、漁政等部門採取有力措施，加強對事故現場水域管控，維護通航秩序。福州市海洋與漁業局連續對事發水域的水質進行監測，並定期發佈監測結果，目前事發水域水質總體正常。邊防海警針對日前少數過往漁民私自上船擅取物品的違法行為，及時出警維護現場治安秩序，並立案開展調查，目前難船周邊海域秩序正常。

　　福建省副省長、福建省搜救中心主任王蒙徽連日來每天組織有關部門召開應急處置協調會，部署救助工作。

　　目前，“BARELI”輪狀態基本穩定，斷裂處未見明顯增大。