“教育”一直是兩會的熱點話題，今年的《政府工作報告》中也提到了教育經費、教育公平、校車等各種教育問題，那麼今年，浙江對教育的投入有多少？校車方案又有何進展？記者專訪了全國人大代表、省委教育工委書記、省教育廳廳長劉希平。

　　劉希平談到教育公平時説，政府的底線是孩子不會因為家庭困難上不了學和輟學。

　　教育公平：底線是孩子不因家庭困難上不了學

　　提到教育公平，劉希平顯得很有信心，他給了一組數據：浙江省高等教育毛入學率，超過47%，發達國家的平均水平超過60%，按照浙江2020的規劃，屆時可以達到62%。

　　“我們的教育公平不能説超過發達國家，但沒有大的差距。在高考招生方面，雖然批評聲音也很多，但我們切實做到了‘分數面前人人平等’。像國外的一些大學，比如美國耶魯大學，受世襲影響就很大，美國前總統小布什成績並不十分好，但因為他爺爺和父親都出自這個學校，所以他也成了知名校友。”

　　除了入學率，學生資助體系也已經做到全覆蓋，“也就是説，我們絕對不會因為孩子家裏貧困而影響到他的學習。每年高校招生都會有一些貧困生，我們歡迎社會對這些學生提供幫助，但這首先是政府職責，我們的底線是絕不讓一個孩子因為家庭貧窮而失學或者輟學。”

　　教育投入：浙江今年要佔財政支出的21%

　　“今年的《政府工作報告》中提到了教育投入要佔到GDP的4%，我一直想説，這個4%是國家的概念，簡單地套到各個地區是不科學的，要考慮到各個地方的稅收結構和財政體制的結構。”劉希平舉例説，浙江是一個以財政上繳為主的省份，40%的財政都要上繳中央，如果除去這個 40%，再要求教育財政收入佔GDP的4%，這就不大科學。

　　“所以我們現在用的是財政支出當中教育支出所佔的比重 ，現在中央為確保全國實現4%的目標，考核地方主要用的也是這個數字。去年浙江省的這個比重是近20%，2012年要佔到21%。現在這個指標在我省已分解到各個市縣去。”

　　校車方案：我省初步方案已完成

　　去年，國內有些地方出現了比較大的校車事故，而校車安全也被首次寫入《政府工作報告》。之前，浙江德清投入2000多萬，購進79輛按照美式標準製造的的校車，此舉曾在全國引起關注，那麼這一模式會不會在全省進行推廣，依照《政府工作報告》中的精神，今年浙江在校車上會不會有新的舉措？

　　“解決校車問題全國做了部署，國務院在最短的時間內啟動起草條例，我們也積極深入地開展了調查研究，目前全省已經有了一個初步的方案。”至於這個方案的具體內容和實施，劉希平表示，正在等待國務院條例的正式出臺，以便更好地銜接，使我省的相關規定既符合浙江的實際，又符合國務院的要求。

　　對於德清的做法，劉希平認為德清這項工作做得很好，對確保學生的出行安全提供了很好的保障，“但我以為這只是一種很好的形式，全省各地情況差異比較大，恐怕形式還是要多樣，各地應從自身的實際出發，研究適合的方式。但有一個前提，無論哪一種方式，都要確保孩子出行的交通安全。”