3月1日上午，南京市城市管理局召開新聞發佈會，公佈包括東南大學在內的首批8所高校停車場向社會錯時開放。當天下午，東大校長辦公室和黨委辦公室聯合在官方網站上發佈通告公開表態：“東大四牌樓校區目前不具備向社會開放停車的條件，因此不同意作為社會停車場開放。”一時引發各界廣泛熱議。

　　記者昨天在東南大學官網看到了這份聲明，“對社會開放校園停車位是由學校有關部門個別負責人同意，事先沒有報告學校，也沒有經過學校集體討論，因此學校認為，四牌樓校區目前不具備向社會開放停車的條件，因此也不同意作為社會停車場開放。”

　　昨天下午1點39分，南京市城管局官方微博發佈了一條南京市城管局的五點聲明。聲明表示，南京市城管局鼓勵高校、行政企事業單位錯時開放社會停車場的初衷是，在路內停車資源潛力逐步枯竭的情況下，緩解主城區停車難和市民對停車泊位的迫切需求。而且在今年2月時有多所高校提出相關申請，市停車管理中心慎重考慮到學校教學環境、校園安全、校園秩序等具體問題，在原申請數量的基礎上進行了必要的減量處理。

　　陳俊池 孔小平 蔡蘊琦

　　東大官網貼出情況通報

　　3月1日上午，南京市城市管理局召開新聞發佈會，公佈包括我校在內的首批8所高校校園向社會開放停車。消息發佈後，引發師生普遍反對。現將有關情況通報如下：

　　1、學校領導通過新聞媒體得知這一消息，隨即進行了了解。

　　2、經查，對社會開放校園停車位是由學校有關部門個別負責人同意，事先沒有報告學校，也沒有經過學校集體討論。

　　3、四牌樓校區佔地本來就很狹小，夜晚和週末仍會有眾多的師生員工從事教學、科研和服務工作，現有停車位一直很難滿足本校師生的停車需求。學校認為，四牌樓校區目前不具備向社會開放停車的條件，因此也不同意作為社會停車場開放。

　　4、四牌樓校區人員密集，向社會開放停車，必然會對校園秩序産生影響，增加了發生交通事故的可能性，勢必對師生生命安全産生不利影響。

　　5、學校正與相關部門溝通協商，妥善處理此事。感謝師生對學校事業的關心，也歡迎師生對學校管理工作進行監督。

　　黨委辦公室 校長辦公室

　　2012年3月1日

　　南京城市管理局的幾點説明

　　一、南京市城管局鼓勵高校、行政企事業單位錯時開放社會停車場的初衷是，在路內停車資源潛力逐步枯竭的情況下，緩解主城區停車難和市民對停車泊位的迫切需求。

　　二、今年2月份，多所高校提出申請時，市停車管理中心慎重考慮到學校教學環境、校園安全、校園秩序等具體問題，在原申請數量的基礎上進行了必要的減量處理。

　　三、首批對外公佈的八所高校社會停車場停車泊位，均符合以下三個條件：

　　（一）、不在教學區、辦公區和學生宿舍區；

　　（二）、有相對獨立的對外通道；

　　（三）、在原有的社會停車場的基礎上限時、錯時開放。

　　四、歡迎更多高校、行政企事業單位，在不影響辦公、生活秩序的前提下向社會進行錯時限時開放。錯時開放時間：晚上8：00次日上午8:00。

　　五、南京市城管局感謝八所高校對我市停車管理工作的大力支持。感謝廣大師生對社會公共事務的關注和理解。

　　雙方態度

　　東南大學不開放停車場有3大理由

　　昨天，東南大學黨委宣傳部副部長陸海接受本報記者採訪時仍然堅持了“官網”的態度，並給出三個理由。

　　理由一：車位有限老師尚不夠停

　　陸海告訴記者，東南大學四牌樓校區登記在冊的教職工私家車有2700多輛，大部分車輛每天進出校門，車位原本已十分緊張。“南京城管局公佈的東大車位有700多個，這是把東大家屬區、學生宿舍區、教學區、實驗室區的車位統統算了進去。”

　　陸海還認為，和企事業單位不同，高校作息時間並不固定，很多教授、學生偏好夜間做實驗，晚上繼續留在學校的老師、學生數量較多，根本沒有空閒的車位。很多教師的家就在學校附近，私家車24小時停在學校。“學校沒有專用停車場，教師車停在路兩旁，晚上到校園裏走一走，兩邊全是車。”為了減少校園內私家車數量，學校還一直鼓勵教職工坐公共交通工具上下班，不要把車輛開進校園。“學校多年來一直鼓勵教職員工不開車進校園，如今反而要打開校門讓社會車輛進校園。”陸海認為，從現實情況看，東大向社會開放停車的條件並不成熟，因此暫時不會對外開放。

　　理由二：校區是文物理應保護

　　“四牌樓校區整體是國家級民國建築保護區，作為國家文物理應受到保護 。”陸海告訴記者，南京市城管局公佈的學校北部停車場是臨時的建築工地，拆遷後暫作停車之用，不久之後會有新的規劃。而在臨時停車場旁邊就是東大“最老”的建築工藝實習廠，已經“90歲”了，可追溯至上世紀20年代初。緊挨的還有老體育館，也是國家重點文物。東大圖書館也是我國歷史最悠久的大學圖書館之一，其前身是始建於1902年的三江師範學堂藏書樓。“一旦開放後，文物保護誰來監管？”

　　理由三：學生安全得不到保證

　　陸海介紹，四牌樓校區有在校生1萬餘名，學校所有重點實驗室都在四牌樓。校園內不少路段較狹窄，如果夜間車輛穿梭于校園內，為學生安全帶來隱患。記者注意到，東大龍盤虎踞BBS上，師生也在熱議此事。持反對態度的佔多數。“學校這麼多實驗設備，連我們要外借實驗都要多方批准和審查，還來社會車輛，到時人員複雜，一旦有損失誰負責？”有教師這樣反對説。

　　市城管局溝通後東大撤下聲明 其它7校不受影響

　　昨天傍晚，記者從市城管局了解到，東南大學官網的聲明發佈後，該局第二天就與東南大學進行了溝通，在進一步溝通後，東南大學校方表示將把官網上的聲明撤下來。據悉，之前該校保衛處是向城管局遞交過相關申請的，而且準備5月份時特別為開放的獨立停車場破墻開門，這樣更遠離了教學區。

　　昨天傍晚6點半左右，記者注意到，從官網頁面進去，原先在“信息公告”中的這份聲明確實不見了。不過記者之前保存的頁面依然可以打開。

　　另外，城管局人士向記者表示，這一風波並不影響其它高校的限時錯時開放，其它7所高校正常進行。

　　記者探訪

　　東大停車場管理升級 教職工有卡才能進

　　昨天下午，記者來到東南大學四牌樓校區，按照之前城管局公佈的名單，被開放的停車場入口在進香河路38-1號，停車場師傅表示，接到了校方通知，有卡的車主才能進入停車場，其他一律不給進，而這個卡是內部教職工才能擁有的。記者停留的時候剛好有一名女車主駕車過來，不過她沒有卡，師傅拒絕她入場。採訪中一位不願透露姓名的保安告訴記者，榴園賓館常有會議活動，為了保證開會和入住賓館客戶的需要，學校停車場白天是不允許對外來車輛開放的，晚上的話，一般是默認允許外來車輛進入的。

　　隨後記者來到校保衛處採訪，保衛處工作人員一律表示不清楚不知情，而且表示他們沒有742個這麼多數量的車位。

　　市民反應

　　想停到東大、南師大、河海的市民最多

　　高教保衛學會是委託江蘇愛特科技有限公司來統一管理首批高校對外開放的限時錯時停車場的，昨天也公佈了諮詢電話52781135，該電話昨天被市民打爆了。該公司孫女士表示，高校可開放夜間停車泊位也是有限的，加上高校的各種活動也很多，比如考研、自主招生等等，進行這些活動時需要大量車位供應。“其他不説，像東南大學馬上就要110週年校慶，無論是前期準備活動，還是活動進行時都需要大量車位，如果包月給附近住戶，屆時勢必帶來一些管理問題。”

　　據了解，絕大多打電話諮詢的市民想把車停到河海大學、南京師範大學和東南大學，因為附近有修路等市政工程，道路的停車車位潛力有限，所以市民希望夜間停進校園裏。

　　停車首日探高校

　　錯時停車首日　車主紛紛要包月

　　昨天是週五,也是南京主城區8所高校錯時限時向社會車輛開放的首日,各方反應如何，記者昨夜探訪了部分高校,不過並未出現想象中的爆棚現象。

　　昨晚8點半,記者在南京師範大學的限時錯時的師大賓館停車場採訪時，管理人員告訴記者，昨天已經有附近居民在聽説了這一政策後,特地跑過來諮詢包月停車的事，但由於車位實在是緊張，管理人員婉言拒絕了包月停車的請求。

　　位於西康路1號的河海大學到了晚上七八點左右時間段是個停車高峰，經常還會出現通行證不夠放行的情況。在停車場工作的保安小王告訴記者，從新聞上得知了開放停車場的相關政策,該校周圍的小區很多，小區居民可能聞訊趕來停車，不少人想要包月，他們工作起來壓力很大。面對因為換不到證而等在校門口的車主，小王面露難色地表示,學校畢竟不是一般的停車場所，學校有學校的規定，除了有學校通行證的老師以外，外來車輛如果進入學校停車都是要登記手機號和更換證件進入的，並且要求車主告知是去哪個部門。

　　多説1句

　　哪個環節缺失 造成了這場風波?

　　高校停車場錯時向社會開放,在南京停車越來越難的大環境下,的確是打了一針強心劑,也讓我們看到了城管部門解決停車難的決心。更讓人高興的是,城管部門還表示,下一步還將挖潛行政、企事業單位的錯時停車潛力。

　　就在市民看到解決停車難的一線曙光之時,問題出現了。東南大學官網上的一條情況通報,讓我們不得不重新審視這個問題。城管局的出發點是為了緩解停車難,東南大學的情況通報也是句句從實際出發,雙方似乎都沒有錯。可為什麼一個雙方都沒錯的舉動,卻在網絡上引起軒然大波,被眾多網友強勢“圍觀”呢?其實我們仔細觀察幾個細節,似乎能找到一些答案。

　　東南大學官網發起的一個投票顯示,針對開放校內停車場,有300多人反對,同意的只有8人。可見,在東南大學,大部分教職工和學生是反對開放停車場的,反對的理由可能有很多,安全如何保障、教學秩序如何維護、管理可能很麻煩等等。更關鍵的一點是,開放校內停車場,這個和廣大教職工和學生關係極大的舉動,在正式公佈前並沒有進行公示。也就是説,廣大教職工和學生的反對意見並沒有及時得到反映,這可能也是導致這場風波的關鍵原因。

　　讓人略為欣慰的是,其它7所高校並沒有受這場風波的影響,繼續向社會錯時開放停車場。而東大和城管局也正在積極溝通,我們希望雙方能找到妥善處理此事的方法。我們更希望相關部門能拿出更多的解決停車難的辦法,而且是經過各方充分溝通的、不會産生風波的好辦法。 編者