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北京尾氣遙測車值守主幹道 PM2.5檢測將成常態

發佈時間:2012年02月29日 02:02 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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首席攝影記者 蔡代徵/攝

  監測PM2.5,我市多個部門已經形成合力。記者昨日從市環保局獲悉,2月9日以來,市公安、環保等部門實行聯勤聯動,開展24小時整治車輛尾氣超標專項行動。截至目前,共處罰超標車934輛,勸返違規車1.25萬輛。今後,這種“多部門、多警種”的聯合行動將形成長效機制。

    尾氣遙測幾秒出結果

    路檢路查、激光遙感監測、入戶檢查、夜查、年檢場監管……市環保、交管部門“合作”的方式真不少。昨天下午,記者首先跟隨聯合執法檢查組,體驗了高科技的尾氣監管。

    在朝陽公園東門的輔路上,一套半米高的激光遙感設備支在了路面上(如圖),正常行駛的車輛從它身邊經過,其車牌號、排放氣體的污染物濃度等信息就會立即被攝取,傳送到離設備約3米處的激光遙感檢測車上。車上的大屏幕上顯示的車牌號不斷變動,隨之而變的是綠色的“合格”、紅色的“超標”和黃色的“黃標”。一旦環保局的檢測車發現超標,道路前方的交管部門工作人員就會立刻上前攔車處罰。

    市環保局機動車排放管理中心主任馮玉橋告訴記者,像這種激光遙感監測車本市共有22輛,分別在109個主要道路進出口遙測點位輪流“上崗”,以防車主找到規律繞道而行。

    三道防線攔在核心區外

    在德勝門橋西北角,西城夜查點的工作人員正不斷攔下途經的貨車。一人爬上車踩油門,一人留在車尾,目測排放出的尾氣,尾氣排放超標的車輛也會受到交管部門的處罰。據西城區環保局副局長鄧煥哲介紹,“目前西城有7個聯合執法的崗位,路查、夜查4-6人,遙感檢測4人,交管部門人手和我們差不多,不過環保局與交管部門的配合力量正在不斷加強。”

    “我們設立了從市界到城市核心區三道防線,多部門聯動在執法力度方面遠大於環保單一部門執法。” 馮玉橋説,今後這種多部門、多警種的聯勤聯動將探索長效機制。”據悉,全市目前每日至少出動50組執法人員,配合交管部門,從6時至18時開展路檢工作;18時至次日6時開展夜查。

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