中新網惠州2月23日電(李惠敏 張劍) 2月23日早晨，受今年以來最大濃霧襲擊，廣東惠州大亞灣海域和東江內河水域均出現濃霧，海面能見度不足200米，造成24艘載運危險品船舶和53艘其他船舶全部停航。

　　當日中午，記者在惠州大亞灣澳頭港乘坐“海巡1578”過程中隱約看到各種小船、大貨船籠罩在煙霧瀰漫之下。 連日來，受冷暖氣流交匯影響，惠州大亞灣海域突現濃霧。2月23日早晨，今年以來最濃大霧襲擊惠州，惠州大亞灣海域和東江內河水域均出現濃霧，海面能見度不足200米，部分通航水域能見度不足50米。惠州海事從22日下午6時開始，提前發佈航行警告，啟動大霧能見度不良預警及應急處置預案，採取封航和水上交通管制措施。

　　據了解，大霧最濃時段集中在淩晨4時至9時30分。惠州沿海澳頭港區、荃灣港區、東聯石化港區、馬鞭洲石化港區等均處於大霧籠罩之下，24艘載運危險品船舶和53艘其他船舶全部停航。惠州東江河段40多艘砂石運輸船因濃霧被迫停航。

　　截止記者發稿時止，大霧才逐漸散去，惠州大亞灣水上管制措施解除，除大型油船外，停航船舶開始陸續起航。此次因大霧而實行的水上交通管制共17個小時，是今年惠州大亞灣海域實行最長時間的水上交通管制。

　　惠州海事局鐘振斌局長表示，目前仍處於霧季，能見度時常會受到濃霧影響。惠州大亞灣霧季一般是1到4月份，今年是從2月中下旬開始霧天逐漸增多，較比往年來臨略遲。海事部門將實時關注海面氣象狀況，提早向船舶和航運企業發佈危險天氣預警信息，保障水上交通安全。他還表示，惠州海事部門針對當前反復無常的霧季，將加強動態巡航監管，繼續規範船舶航行、作業秩序，打造清爽的通航環境，保障油輪安全順利進出港。同時，科學合理安排船舶進出港調度，要求船舶有序分道通航，提高船舶進出港效率。