1月27日，正月初五，北京六環路，一輛來自內蒙古的大貨車突然拋錨，沒放警示標誌也沒開雙閃警示燈。京沈路産隊巡視員劉建秋、張夢駕駛巡視車發現後，立即在故障車後碼放保證安全的紅錐筒。了解到司機打救援電話沒有回應，他們馬上幫著排查故障，安裝配件。半小時後，車輛啟動了，司機一個勁地説“還在過節，又是天寒地凍”，非要掏錢表示酬謝。兩人連連推辭，一再表示為車戶提供服務是職責內的事。

　　節日中的八達嶺高速公路小雪初霽，清河收費站北側有一輛汽車因車輪虧氣趴了窩。路産服務人員協助司機更換輪胎，僅用了不到20分鐘，而且沒收取一分錢。

　　這樣的義務救助，每天都在發生。僅八達嶺高速公路、京石高速公路等首發集團安暢分公司轄區的799公里路面上，就有13輛“黨員路産巡視車”每天往返巡查，在保障高速公路順暢的同時，為過路司機提供免費救助。

　　近年，北京正在加快建設世界級城市的步伐，高速公路事業跨入“建設、管理、養護”並重發展的階段。北京市首都公路發展集團有限公司通過5年攻堅克難，累計建設高速公路318.6公里，管理養護的高速公路里程近1000公里，ETC不停車收費和智慧交通也有了長足發展。

　　如何適應空前的發展勢頭？首發集團黨委全力營造職工隊伍，打造“首發”文化，成立企業文化策劃小組，廣泛徵求意見，將上萬職工普遍接受和認同的樸素理念——“幹負責的事業、做負責任的人”，確定為“首發人”精神。

　　隨著《集團公司企業文化手冊》下發，集團舉辦了一個個講述“首發人”的故事會，發動一線職工廣泛參與，形成了人人講故事、人人説故事，學習先進、踐行理念的良好氛圍。

　　堅守在工程建設第一線的項目經理，雨夜中熱情幫助司機的收費員，遠離家鄉、多個節假日不回家的工程管理人員，全員捐款救助重病員工……一個個感人故事，訴説著廣大職工踐行“首發人”責任的實際行動。

　　推出各種創新項目，是建設職工隊伍的有效手段。2010年8月，京沈路分公司在機場南線崗山收費站設立了首個勞模崗亭，由市勞動模範方秋子和五星級收費員輪流值守。至今，已有5批來自各收費站的15名五星級收費員走進勞模崗亭，以實際行動詮釋“微笑是最好的禮儀，快速是最好的服務”。

　　勞模崗亭的職工在工作中，能夠通過提前觀察，判斷車主是否需要幫助；事先準備交通地圖，發放給外地司機；熟悉周邊路況和環境，為不認識路的司機指路；注意收集航班信息，接受司機的諮詢等。集團採取“三步走”做法，先設立勞模崗亭，再組織職工交流學習，然後在各收費站普遍設立標兵崗亭，以深入拓展勞模的帶動效應。

　　“黨員巡視車”是又一個創新項目。安暢分公司發起成立的巡視車，由一名黨員和一名入黨積極分子或團員青年組成，履行保護路産、維護路權、處理各類路損事件等11項職能。近6年時間裏，巡視車活動從三支路産隊拓展到現在的六支路産隊，從最初的216公里輻射到現在的757公里、13條高速公路的全覆蓋，車組成員達到26名。

　　面對過往車輛，巡視車提供修車、推車、換胎、加水、加油、指路等各項服務，幫車戶所需、解車戶所困，特別在雨季、冬季、黃金周等重點保障時期表現突出。這一活動獲北京市國資委系統“黨建創新”獎。

　　在職工隊伍建設中，首發集團各級黨組織發揮了核心作用。黨員責任區、黨員先鋒崗、黨員志願服務、黨員品牌工程、黨員攻關項目等有效載體，調動廣大黨員的積極性和創造性。同時，探索“黨群共創”途徑，整合黨組織、工會和共青團的力量及資源，共同塑造負責任的“首發人”形象。

　　針對工作場所分散、職工單獨作業多的崗位特點，京沈路分公司機場北線黨支部開展“一句話承諾”活動，製作展板圖挂出，接受廣大群眾監督。這一活動後來在許多單位推開。為防止“路建起來、人倒下去”現象，集團圍繞監督重點，建立了招標領導小組議事規則等50余項管理規定，為反腐倡廉建設奠定制度基礎。前不久，安暢分公司黨委、紀委在祥龍瑞年之際為職工送出一份特殊祝福——通過短信平臺群發的“廉潔短信”：祝您“廉”年快樂，“廉”年幸福，“廉”年如意！