中新網2月1日電(財經頻道 種卿) 春節假期剛剛結束，一則“在三亞灣海鮮排檔吃3個菜花費4000元”的微博，再次點燃了公眾對於國內旅遊市場亂象的怒火。面對鋪天蓋地的質疑之聲，旅遊市場短期內的迅猛發展與管理、服務體系的滯後成為了最受詬病的主要矛盾，而要防範這股“宰客風”並非單一的政府監管所能及，行業自律和市場內部調節更應該成為監管的主力。

　　酒店機票是“大頭”

　　內地旅遊過年堪比歐美行

　　眾所週知，在外出旅遊的花費賬本中，住宿和運輸花費是兩個“大頭”，其花費比例可能要佔到整個旅遊消費的一半甚至更多。分析顯示，2012年春節期間，除了人工等因素外，酒店、機票價格是帶動出遊成本上漲的最大兩個因素。

　　春節期間，香港部分三星級酒店房價被推高至每晚2000多港元，較平常高20%。與此同時，飛往這些熱門度假地的機票也在上漲，尤其以除夕日到正月初三價格最高，上海到三亞的機票較平日上漲兩倍以上，北京到西雙版納機票價格為4980元，也為平日的兩倍左右。

　　不難看出，由於機票價格變動基本是從平日的較低折扣機票，上漲到出行旺季的全價機票，其價格變動對遊客來説很容易預計，且上漲幅度有上限可守。這與國內航空業的競爭環境和較為健全的價格體系有著密切關係。並且，像春秋航空等民營航空公司接連推出熱門航線的廉價機票，這對航空市場形成的價格衝擊，更是對機票價格變動上限的一個有力的控制。

　　對比之下，各旅遊目的地的酒店價格變動可謂花樣百齣。據《第一財經日報》報道，一位近幾年都在三亞過春節的劉小姐表示，“亞龍灣、三亞灣一帶的酒店海景房，淡季時候一晚上只要五六百塊，可到春節期間最便宜的也要2000塊一晚，一間房間一晚上萬的價格也不在少數，就這樣還經常訂不到房間。”劉小姐説，今年她自己提前兩三個星期就開始訂房間，但卻總是被告知無房可住。

　　業內人士也表示，春節期間在三亞的五星級酒店住上一夜，已經相當於平日馬爾代夫六日遊的全程費用，而如此瘋狂的定價背後，不僅僅是酒店房間的供不應求，還有各個鏈條囤積客房的加價鏈條推動。

　　餐飲消費最易被宰

　　遊客會“吃”更要會“選”

　　近日，有網友微博爆料，春節期間朋友一家3口在三亞灣一海鮮排檔就餐時被宰，3個普通的菜要價近4000元，剛指著一條魚詢問價格即被宰6000多元……春節期間，“三亞吃海鮮宰客”事件引發熱議，眾多曾赴海南遊玩的網友紛紛曬出在三亞“被宰”的經歷。

　　從整個旅遊市場來看，餐飲行業是“宰客”現象的集中爆發地，據中新網財經頻道記者了解， 像青島、天津這種以海鮮為特色食材的城市，旅遊業受季節影響因素較大，在旅遊旺季就餐價格隨著遊客的增多而水漲船高，“宰客”現象更是屢見不鮮。

　　對此，《中國青年報》的報道認為，三亞的問題不僅在宰客，整個旅遊環境都存在問題，“國內唯一一座熱帶濱海旅遊城市”的自然資源壟斷給這個城市的旅遊服務帶來了很多傲慢，價格奇高那沒得説，反正是一個願打一個願挨。當面對遊客提出的意見時，他們又會以“國際旅遊島的霸道”自居，難道國際范兒的旅遊服務就是這副土霸王的德性？

　　許多諳熟餐飲業欺客“潛規則”的人士建議，遊客在異地就餐尤其是在海濱城市吃和海鮮一類的特色食物，一定要選擇當地人認可的大型餐飲聚集區域或海鮮大排檔，對於那些出租車司機或者導遊推薦的餐館一定要慎重。

　　縱觀旅遊餐飲市場的業態發展，淡旺季價格差異是旅遊市場營運的一種常態，而對於那些以旅遊市場為主要客戶群體的商家來説，能帶來“超額利潤”的旅遊旺季幾乎成為其主要的營收時段，而這也是遊客們最為詬病的一點。隨著近兩年物價上漲的必然趨勢，消費者對旺季機票、酒店以及餐飲産品價格的成比例、甚至翻倍增長都已司空見慣，而“漫天要價”的故意宰客卻觸及了消費者最後的底線。