26日，D6221次列車餐車長周玲認真檢查倉庫送來的快餐。

　　余 亮攝（新華社發）

26日，河南省鶴壁市農科院院長、玉米育種專家程相文在給玉米授粉。

　　新華社記者 趙葉蘋攝

25日，北京南站修理車間的王學斌在搶修設備。

　　本報記者 李維娜攝

25日，準備出門巡井時，丈夫張偉幫助李彩雲梳粧。

　　許 暢攝（新華社發）

　　乘務員：守在旅客身邊

　　消防兵：消防車裏待命

　　守橋兵：守護北疆動脈

　　調解員：服務返鄉農民

　　育種專家：三亞育良種

　　油井工：默默守護油井

　　邊防兵：守衛國門貨檢

　　綜合本報和新華社1月26日電 春節期間，為讓百姓過上一個歡樂、祥和、平安的節日，各行各業的工作人員放棄與家人團聚的機會，默默地堅守崗位。記者帶著崇敬走近那些堅守崗位的人們。

　　“看到車就興奮，回到家眼皮就打架。”1月26日清晨5時許，天還沒亮透，福州至廈門的D6221次列車列車長張子玉和她的姐妹們就從家裏出發了。張子玉説，除夕她和姐妹們也是在福州南動所公寓度過的。8時24分，列車到達泉州，忙碌了一早晨的“動姐”們還沒有騰出時間用早餐，但她們依然微笑著服務在旅客身邊。

　　在江西蘆溪楊斌聖群眾工作室裏，工作人員忙著幫返鄉農民工查詢創業政策法規。“春節，外出打工的老鄉們都回來了，事情反而更多了。”工作人員毛桂芬説，“全縣160多個楊斌聖群眾工作室都差不多。”

　　在設在海南三亞的河南省鶴壁市農科院海南玉米種植基地，76歲高齡的玉米育種專家程相文正在地裏為玉米授粉。和他一樣在田間勞作的還有上千名育種專家。

　　1月25日上午，遼寧瀋陽消防支隊啟功中隊的官兵們正守在消防車旁等待出警。據了解，節日期間，瀋陽市在全市各大商業區、主要社區附近設置了70多個執勤點，24小時執勤。“每個執勤點都有一輛消防車，能就近趕到火情現場。”啟功中隊中隊長李忠海説。

　　哈爾濱松花江鐵路大橋上，有一群常年與橋為伴的守橋衛士——武警黑龍江總隊第三支隊九中隊官兵。該橋是通往莫斯科的重要北疆“大動脈”，重大節日通行群眾高達萬餘人次。

　　正月初三23時30分，內蒙古滿洲裏口岸鐵路貨檢現場，5名邊防官兵正對出境的俄羅斯貨運列車進行檢查。雖然氣溫已降至零下38攝氏度，儘管現場已配備了先進的電子檢測設備，但在夜間官兵們還是要進行眼觀手摸的細緻檢查，以確保口岸安全。自開展創先爭優活動以來，這個站還嘗試推行新的檢查通關模式，使檢查一列普通貨運列車的時間由原來平均1小時降到25分鐘以內。

　　吉林油田公司新木採油廠採油一隊的李彩雲自2000年起與丈夫承包了採油一隊5#井組，就堅守在油田一線，至今已經12年。